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JET VAG JUNIOR
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2 tuyaux sortent de la pièce à sceller (photo 1) :
- L'un avec une mousse (filtre), il s'agit du tube d'air. Ce tuyau devra être à l'air libre, au-dessus du
niveau de l'eau afin de pouvoir jouer son rôle c'est-à-dire envoyer de l'air via la buse dans la piscine
(photo 2).
- Pour l'autre, passer à l'intérieur le tube de commande pneumatique (photo 3). Astuce : pour plus de
simplicité, nous vous conseillons de vous aider d'un fil rigide, appelé ici aiguille, type « fil électrique » qui
servira de guide dans le tuyau. Ce tube sera relié d'un côté au coffret électrique (voir plus loin), de
l'autre au bouton poussoir de la façade. Laisser maximum 5 mètres de tubing pneumatique.
Photo 1 >
STEP 1 - Fixing the front panel:
flow fitting (photo 1):
- One with foamed plastic (filter), this is the air pipe. This pipe must be left in the open air to function
correctly, i.e. send air into the swimming pool via the nozzle (photo 2).
- For the other one, run it inside the pneumatic control pipe (photo 3). Tip: to make this easier, you can
use a stiff wire, like an electrical wire, that will guide the pipe through the control pipe. One end of this
pipe will be connected to the switch box (see further on)
front panel.
ATTENTION :
Emboiter la façade sur la pièce à sceller, en ne pliant pas le tuyau. La fixer au moyen des 3 vis M 5.
WARNING:
Slide the front panel over the flow fitting, taking care not to bend the pipes. Fix it using the
3 M5 screws.
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NEW JET VAG
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Photo 2>
Remove the protection plate (photo 1). 2 pipes extend from the
Leave minimum 5m pneumatic pipe.
Fixer les 2 tuyaux au-dessus du niveau de l'eau de la piscine.
Fix the 2 pipes above the water level in the swimming pool.
Photo 3 >
Tube de commande
pneumatique
Pneumatic control pipe
the other end to the push-button on the
and
3
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