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Vélo avec frein avant Caliper.
1.
Dévissez l'écrou à anneaux du boulon fileté à l'arrière du frein avant. Ne retirez pas l'écrou de la face avant !
Poussez le boulon fileté dans le trou du cadre/de la fourche avant. Gardez 1 anneau sur le devant.
2.
Le frein avant Caliper doit toujours se trouver à l'avant du cadre/de la fourche. Pas à l'arrière !
3.
Placez le réflecteur avant (s'il est présent) à l'avant du boulon, entre l'anneau et l'extrémité du boulon. Idem pour
l'éclairage avant (s'il est présent).
4.
Tenez le réflecteur ou l'éclairage avant (si présents) à une main dans la bonne position.
5.
Poussez le crochet de suspension du garde-boue vers le haut, s'il est à plat sur le garde-boue (ne se casse pas).
Placez-le à l'arrière du trou dans le cadre/la fourche avant sur le boulon.
6.
Placez ensuite l'anneau et resserrez l'écrou en dernier lieu.
7.
Vérifiez ensuite si le réflecteur/l'éclairage avant est droit. Vous pouvez ensuite resserrer fermement l'écrou.
8.
Vérifiez cette vis après un certain temps. Peut se détacher légèrement à cause des vibrations. Resserrez
fermement ensuite.
10. Réglage du frein à rétropédalage sur les vélos pour enfants
Pour les vélos pour enfant, il est conseillé de vérifier que la roue arrière tourne
correctement. Si ce n'est pas le cas, la cause se trouve souvent du côté du frein à
rétropédalage, qui est trop serré.
1.
Le frein à rétropédalage est situé au niveau de l'axe de la roue arrière. Celui-ci est
fixé au cadre du côté gauche à l'aide d'un joint [A].
2.
Desserrez le boulon [B] du joint.
3.
Tournez le joint d'un tour dans le sens antihoraire.
4.
Rattachez le joint.
11. Lubrifiant
Les roulements des moyeux, la tête de direction et le pédalier sont déjà traités avec de la graisse en usine et nous
vous conseillons de les graisser régulièrement. Pour lubrifier ces roulements, les pièces doivent être démontées. Il est
conseillé de laisser un vendeur de vélos s'en occuper. Ceci s'applique également à la chaine ou au circuit de moyeu, et
aux câbles de frein.
12. Roues à rayons
Attention: Les roues doivent être vérifiées avant de commencer à utiliser le vélo. De cette façon, vous éviterez les
coups sur la roue et pourrez retirer les petits impacts. Utilisez une clé à rayons pour cette opération.
1.
Vérifiez que tous les rayons sont uniformément tendus. Pour ce faire, pressez légèrement deux rayons.
2.
Si un ou plusieurs rayons ne sont pas uniformément tendus, ils doivent être serrés.
3.
Serrez les rayons détendus d'un demi-tour et vérifiez à nouveau.
4.
Vérifiez à nouveau tous les rayons au bout d'un mois.
Garantie
En ce qui concerne la garantie légale. Les dommages causés par une mauvaise utilisation, la violence, un entretien
insuffisant ou dus à une usure normale sont exclus de la garantie.
1.
Vous avez une garantie de dix ans sur le cadre et la fourche avant.
2.
Vous avez une garantie de cinq ans sur la peinture en cas de rouille de l'intérieur.
3.
Vous avez une garantie d'un an sur toutes les pièces sauf les pneus.
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