Revisser l'ancrage de chaîne sur le carter. Pour ce faire, n'utiliser que des vis de sécurité pré-enduites à usage unique.
Couples de serrage des vis de fixation :
M5 = 8Nm / M6 =10Nm / M8 = 25 Nm
Fonctionnel après env. 60 minutes
Temps de durcissement à température ambiante d'env. 24 heures
7. Avant la mise en service, graisser la chaîne de charge et tester le fonctionnement de l'entraînement de chaîne sans charge.
Entretien du crochet de charge
Inspecter au besoin (mais au moins une fois par an) le crochet de charge à la recherche de déformations, dommages, fissures de
surface, marques d'usure et de corrosion. Les conditions réelles d'emploi peuvent également dicter des intervalles d'inspection plus
courts. Les crochets qui ne satisfont pas à toutes les exigences doivent être remplacés immédiatement. Il est interdit de faire des
soudures sur les crochets, p. ex. pour compenser l'usure.
Les crochets doivent être remplacés lorsque la gueule du crochet s'est ouverte de plus de 10 % ou lorsque les dimensions nominales
ont diminué de 5 % à cause de l'usure. Les dimensions nominales et les limites d'usure se trouvent dans le tableau ci-après. Si des
limites de valeurs sont dépassées, les éléments concernés doivent être remplacés.
Entretien du chariot (si présent)
Contrôler plus particulièrement les pièces suivantes :
• Plaques latérales : Fissures ou déformations, en particulier dans la zone des vissages.
• Galets : Recherche visuelle de fissures. Usure des rebords. Graisser le renvoi.
• Palonniers : Fissures et déformations, en particulier dans la zone du filetage.
• Écrous de fixation : Contrôle de la position et du serrage des vis, écrous et dispositifs de blocage.
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