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VECH 1001A-1002A - NLFRENES - v1.0 - 10012014
ES
1.4 Funcionamiento
1. Encienda el suministro de aire.
2. Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha en el regulador del tanque para incrementar la presión del material, girar
en sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la presión . Presión máxima del tanque es de 5,5 bar (80
psi).
3. El aire de atomización para la pistola de pulverización se puede ajustar en la pistola por medio de una válvula de
ajuste de aire o de un kit de regulador de aire al tanque .
4. Manipular la pistola de pulverización siguiendo las instrucciones que acompaña a la pistola .
•
Equipado con una válvula de seguridad que libera de forma continua de aire excesivo cuando
se produce un exceso de presión .
•
Utilice la válvula reguladora de aire para controlar y alcanzar la presión de aire deseado.
•
Para evitar la liberación continua de aire excesivo de la válvula de seguridad , utilice la válvula
reguladora de aire para cerrar el suministro de aire cuando la pistola no esté en uso .
•
Para evitar una lesión accidental , asegúrese de sacar la anilla de la válvula de seguridad .
1.5 Mantenimiento: limpieza de equipos
1. Apague el suministro principal de aire al tanque.
2. Libere toda la presión del tanque tirando de la anilla de la válvula de seguridad hasta que la presión se elimine
hacia abajo.
3. Gire mango en T del tornillo de ajuste en el regulador del tanque hacia la izquierda hasta que no sienta la tensión
del muelle .
4. Afloje los tornillos, punta de pinzas y coloque la tapa del tanque a un lado.
5. Afloje la anilla de retención del cabezal de aire de la pistola cerca de tres vueltas.
6. Encienda el suministro de aire.
7. Cubra la tapa de aire de la pistola con un trapo y apriete el gatillo . Esto devolverá el material al tanque.
8. El tanque y las piezas que entran en contacto directo con con material. Utilice un disolvente adecuado .
9. Vierta disolvente en el tanque .
10. Vuelva a colocar la tapa y apriete los tornillos y abrazaderas.
11. Pulverizar hasta que aparezca disolvente limpio.
12. Repita los pasos 4 a 7.
Nota: Mantenga la válvula de seguridad limpia en todo momento .
1.6 Solución de problemas
Problema
Fuga de aire en la tapa del regulador
Fuga de la presión en el manómetro
El material tiende a depositarse
Fuga de aire en la junta
Despiece y repuestos: página 19
Causa
Diafragma roto o dañado.
Diafragma roto o dañado.
Agitación del material insuficiente
Tapa defectuosa o tornillo mal apretado Reemplazar o apretar
Solución
Reemplace el diafragma
Limpie o reemplace el manómetro
Aumentar la agitación
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