Lato comando
Command side
Lato posteriore
Côté commande
Rear side
Steuerseite
Côté arrière
Lado mando
Rückseite
Lado posterior
Lato anteriore
Front side
Côté avant
Vorderseite
Lado anterior
Fig.4 - Abb.4
3
2
5
Fig.5 - Abb.5
10
CAP.1.
MACCHINA
Il sollevatore elettromeccanico a 2 colonne è fisso, cioè ancorato al
suolo ed è progettato e costruito per il sollevamento e lo stazionamento
in quota di autoveicoli e furgoni.
Il sollevatore è composto, principalmente da :
- gruppo struttura fissa ( basamento + colonne)
- gruppi di sollevamento ( carrello + bracci )
- gruppo di trasmissione
Lato servizio
- quadro comando
Service side
- sicurezze.
Côté service
In figura 4 sono indicate le varie parti che compongono il sollevatore e
Service-Seite
Lado servicio
le zone di lavoro consentite e riservate al personale addetto, attorno al
sollevatore stesso.
Lato comando: è il lato del sollevatore che comprende la zona riserva-
ta all'operatore in cui si accede al quadro comandi
Lato servizio: è il lato opposto a quello comando.
Lato anteriore: è il lato braccio lungo.
Lato posteriore: è il lato braccio corto.
GRUPPO STRUTTURA FISSA (Fig.5)
E' costituito da :
·
Un Basamento (1) costruito in tubi di acciaio saldati, con fori per il fis-
saggio al suolo mediante tasselli ad espansione (vedere cap.4
"Installazione") e bussole con foro filettato per il fissaggio tramite bul-
lonatura della piastra di base della colonna.
All'interno del basamento è posizionata la catena a rulli (2) che tra-
smette il moto dalla colonna motore (3) alla colonna servizio (4).
4
Nella parte superiore del basamento è fissata una pedana mobile (5)
di copertura in lamiera striata .
·
2 Colonne in lamiera di acciaio piegata alla cui base è saldata una
piastra forata per il fissaggio al basamento mediante bullonatura.
All'interno di ogni colonna si trovano i gruppi mobili di sollevamento
1
dell'automezzo.
DESCRIZIONE DELLA
CHAPTER 1.
DESCRIPTION OF THE
MACHINE
2 post electro-mechanical lift is anchored to the ground, and is desi-
gned and manufactured for lifting vehicles and vans and holding them
in an elevated position.
The lift mainly comprises:
- fixed structural unit (base and post)
- lifting unit (carriage and arms)
- transmission unit
- control panel
- safety devices.
Figure 4 illustrates the various parts making up the lift, as well as the
permitted work areas reserved for authorised personnel around the ma-
chine.
Command side: the side of the rack which includes the area reserved
for the operator with access to the control panel
Service side: the side opposite to the command side.
Front: long arm side.
Rear: short arm side.
FIXED STRUCTURE GROUP (Fig.5)
Comprises:
·
Base (1) made of welded steel tubes, with holes for anchoring to the
ground by screw anchors (see Chap. 4 " Installation ") and bushes
with threaded holes for bolting on the post baseplates.
A roller chain (2) is located inside the base to transmit drive from the
motor post (3) to the service post (4).
A base cover plates (5) in chequered steel it's fixed to the upper part
of the base.
·
2 pressed steel plate posts, with welded baseplate pre-drilled for bol-
ting to underlying structure.
Each post houses the mobile units for lifting the vehicle.