Trossi stopperi seadistamine (Joon. III)
Tähelepanu
Trossi lubatud maksimaalset väljatõm-
be pikkust ei tohi selle juures ületada:
F2/F3/F6: 2,5m
Riputage külge vastav koormus ja tõmmake tross
soovitud asendini välja.
Vabastage trossiklambri (6) kruvid, sättige soo-
vitud trossi pikkusele ja seejärel keerake kruvid
uuesti kinni.
Kummpuhvrit (7) saab käsitsi nihutada ja kaitsta
põhikorpust ning rippuvat koormat.
Kandejõu seadistamine (Joon. IV)
Tähelepanu
Enne kandejõu seadistamist,
riputage koorem külge (täielikult
välja tõmmatud trossiga).
Reguleerimine "Plus" (+) suunas suurendab
kandejõudu.
Reguleerimine vastupidises suunas vähendab
kandejõudu.
Korrektne seadistus on siis saavutatud, kui rip-
puvat koormat saab kergelt soovitud asendisse
tõmmata ja see pöördub pärast lahti laskmist
lähtekohta tagasi.
Tehasest saadetakse seadmed välja seadis-
tusega "maksimaalne koormus". Järgmised
seadistused tuleb kirjalikult fikseerida, sellega
välditakse "maksimaalse koormuse" ja/või "mini-
maalse koormuse" ületamisest tingitud tagajärgi.
Arvestage selle juures järgmisi tüübispetsiifilisi
andmeid. Selle juhendi eiramisel purustatakse
korpuses asuv vedru!
Vedruriivi (8) sisse vajutamise korral, rakenda-
takse reguleerimistööriistale eelpinget.
Hoidke reguleerimistööriistast korralikult kinni!
Juhend
Seadistamiseks on vaja sisekuuskantvõtit (4 mm).
Asetage sisekuuskantvõti vedruriivi (8) ja seejä-
rel suruge sisse (hoidke kinni!).
Teostage sisekuuskantvõtme abil soovitud sea-
distused lubatud reguleerimisvahemikus.
Tüüp
X
*
(
)
F2
6,4
F3
5,2
F6
3,4
*
Tulp „X" = lubatud maksimaalsed täisringid "Mi-
(
)
nus" suunas, lahutades tehase poolt seadistatud
"maksimaalkoormusest".
Kasutamine
Asjatundlikuks ja ohutuks kasutamiseks arvestage
peatükiga Ohutusjuhendid.
Külge riputatud tööriist tõmmatakse alla - kui see
lahti lastakse, sõidab see iseseisvalt tagasi oma
lähteasendisse.
87