Arresto; Dopo L'utilizzo; Manutenzione Ordinaria; Generalità - GGP ITALY MP 84 Série Manuel D'utilisation

6.6 ARRESTO

Per arrestare la macchina:
1. mettere la leva dell'acceleratore in
posizione di regime minimo «tartaruga»
Per evitare possibili ritorni di fiamma,
lasciare l'acceleratore in posizione
di regime minimo «tartaruga» per 20
secondi prima di spegnere il motore.
2. spegnere il motore portando la
chiave in posizione di arresto;
3. a motore spento, chiudere il rubinetto
del carburante (fig. 23.A) (se previsto);
4. togliere la chiave
IMPORTANTE Per preservare la carica
della batteria, non lasciare la chiave in
posizione di "marcia" oppure di "accensione
fari" quando il motore non è in moto.
Il motore potrebbe essere molto
caldo subito dopo lo spegnimento.
Non toccare la marmitta o le parti
adiacenti. Vi è il pericolo di ustioni.

6.7 DOPO L'UTILIZZO

1. Lasciare raffreddare il motore
prima di collocare la macchina
in un qualsiasi ambiente.
2. Effettuare la pulizia (par. 7.4).
3. Abbassare l'assieme dispositivi di
taglio, mettere in folle, inserire freno
di stazionamento, arrestare il motore
e togliere la chiave di accensione
(accertandosi che tutte le parti in movimento
si siano completamente arrestate):
– ogni qualvolta si lasci la macchina
incustodita, si abbandoni il posto di
guida o si parcheggi la macchina;

7. MANUTENZIONE ORDINARIA

7.1 GENERALITÀ
Le norme di sicurezza da seguire
sono descritte al cap. 2. Rispettare
scrupolosamente tali indicazioni per
non incorrere in gravi rischi o pericoli.
Prima di effettuare qualsiasi controllo,
pulizia o intervento di manutenzione/
regolazione sulla macchina:
• disinnestare il dispositivo di taglio;
• mettere in folle;
• inserire il freno di stazionamento;
• arrestare il motore;
• togliere la chiave, (non lasciare mai
le chiave inserite o alla portata di
bambini o persone non idonee);
• accertarsi che tutte le parti in movimento
si siano completamente arrestate;
• leggere le relative istruzioni;
• Indossare indumenti adeguati, guanti
da lavoro e occhiali di protezione
• Le frequenze ed i tipi di intervento sono
riassunti nella "Tabella manutenzioni". La
tabella ha lo scopo di aiutarvi a mantenere
in efficienza e sicurezza la vostra macchina.
In essa sono richiamati i principali interventi
e la periodicità prevista per ciascuno di
essi. Eseguire la relativa azione a seconda
della prima scadenza che si verifica.
• L'utilizzo di ricambi e accessori non
originali e/o non correttamente montati
potrebbe avere effetti negativi sul
funzionamento e sulla sicurezza della
macchina. Il costruttore declina qualsiasi
responsabilità in caso di danni, incidenti
o lesioni causati da detti prodotti.
• I ricambi originali vengono forniti dalle officine
di assistenza e dai rivenditori autorizzati.
7.2 RIFORNIMENTO CARBURANTE
/ SVUOTAMENTO SERBATOIO
CARBURANTE
NOTA Il tipo di carburante da impiegare è
indicato nel manuale di istruzioni del motore.
IMPORTANTE La macchina viene
consegnata all'utilizzatore senza carburante.
Seguire tutte le prescrizioni riportate
nel manuale istruzioni del motore.
7.2.1 Rifornimento
Per rifornire il carburante:
1. Svitare il tappo di chiusura serbatoio
e rimuoverlo (fig. 24).
2. Inserire l'imbuto (fig. 24).
3. Rifornire con il carburante avendo cura di
non riempire completamente il serbatoio.
4. Togliere l'imbuto.
5. Al termine del rifornimento avvitare
bene il tappo del carburante e
pulire eventuali fuoriuscite.
IMPORTANTE Evitare di versare benzina
sulle parti in plastica per non danneggiarle; in
caso di fuoriuscite accidentali, risciacquare
subito con acqua. La garanzia non copre i
danni alle parti in plastica della carrozzeria
o del motore causati dalla benzina.
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