Remplacement D'un Fusible; Remplacement Des Lampes; Type " I " - Lampes À Incandescence; Essieu Arrière - GGP ITALY MP 84 Série Manuel D'utilisation

8.5 REMPLACEMENT D'UN FUSIBLE

Différents fusibles (fig. 40.A), de portée
différente, sont prévus sur la machine. Leurs
fonctions et caractéristiques sont les suivantes :
– Fusible de 10 A = pour protéger les
circuits généraux et de puissance de la
carte électronique, dont l'intervention
provoque l'arrêt de la machine et,
seulement pour les modèles avec
éjection arrière, l'extinction complète du
voyant sur le tableau de bord (par. 5.11)
– Fusible de 25 A = pour protéger le circuit
de rechargement, dont l'intervention se
manifeste avec une perte progressive
de la charge de la batterie et donc
des difficultés au démarrage.
Le débit du fusible est indiqué
sur le même fusible.
IMPORTANT Un fusible grillé doit toujours
être remplacé par un de même type et de
même intensité ; ne jamais remplacer le
fusible par un fusible d'intensité différente.
Dans l'impossibilité d'éliminer les causes
d'intervention, contacter votre Revendeur.
8.6

REMPLACEMENT DES LAMPES

8.6.1 Type « I » - Lampes à
incandescence
• Les lampes (18 W) à baïonnette sont
montées dans le porte-lampe ; pour
extraire le porte-lampe, utiliser une pince
(fig. 41) et le faire tourner dans le sens
contraire aux aiguilles d'une montre
8.6.2 Type « II » - Lampes à DEL
• Dévisser la bague (fig. 41.A) et
retirer le connecteur (fig. 41.B).
Démonter la lampe à LED (fig. 41.C),
fixée à l'aide des vis (fig. 41.D).
8.7 ESSIEU ARRIÈRE
• Il est constitué d'un groupe monobloc
scellé et ne nécessite pas d'entretien ; il est
chargé de lubrifiant permanent, qui n'a pas
besoin de remplacement ou d'appoint.

9. STOCKAGE

Lorsque la machine doit être stockée
pendant plus de 30 jours :
1. Laisser refroidir le moteur
2. Débrancher les câbles de la batterie et
la garder dans un endroit frais et sec.
3. Vider le réservoir de carburant (par.
7.2.2) et suivre les instructions figurant
dans le manuel d'utilisation du moteur.
4. Nettoyer soigneusement la machine.
5. Vérifier que la machine ne soit pas
endommagée. Si nécessaire, contacter
le centre d'assistance agréé.
6. Stocker la machine :
– avec l'ensemble organe de coupe abaissé
– dans un endroit sec
– à l'abri des intempéries
– de préférence recouverte
d'une toile (par. 15.4)
– dans un endroit inaccessible aux enfants.
– en s'assurant d'avoir retiré les clés ou
les outils utilisés pour l'entretien.
Au moment de remettre la machine
en état de marche :
• s'assurer qu'il n'y a pas de fuite
d'essence provenant des tuyaux,
du robinet et du carburateur :
• préparer la machine de la façon indiquée au
chapitre « 6. Utilisation de la machine ».

10. MANUTENTION ET TRANSPORT

• Pour déplacer la machine, il faut :
– désactiver l'organe de coupe ;
– porter l'assemblage des organes de
coupe en position de hauteur maximum ;
– éteindre le moteur ;
• Pour transporter la machine avec un
véhicule ou une remorque, il faut :
– utiliser des rampes d'accès résistantes,
d'une longueur et une largeur adéquates ;
– charger la machine avec le moteur
éteint, la clé de contact retirée de
son logement sur la machine, sans
conducteur, par poussée, en utilisant
un nombre approprié de personnes ;
– fermer le robinet du carburant (si prévu) ;
– abaisser l'ensemble organe de coupe ;
– serrer le frein de stationnement ;
– la positionner de façon à ce qu'elle
ne représente aucun danger ;
– la bloquer solidement au véhicule de
transport à l'aide de cordes et de chaînes
pour éviter son renversement ce qui
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