3. Conservez le trou d'évent du bouchon de remplissage de l'huile propre et sans obstruction à tout
moment.
4. Conservez les accessoires qui sont reliés à la pompe propres.
5. Veillez à ce que tous les raccords rapides non utilisés sont fermés par un bouchon de protection
étanche.
REMARQUE
Le cas échéant, vérifiez que les joints des raccords rapides ne sont ni cassés ni usés. Si tel est le cas, remplacez-les en
suivant les instructions du point 4.3.
6. Vérifiez le flexible hydraulique et le cordon d'alimentation afin de voir s'ils présentent des signes d'usure
toutes les huit heures d'utilisation. Remplacez le flexible au besoin.
7. Lorsque le cordon d'alimentation est endommagé ou présente un fil dénudé, remplacez-le ou réparez-
le immédiatement.
8. Vérifiez que les câbles sont reliés pour permettre au moteur de tourner dans le sens horaire.
Un programme de maintenance et d'inspection préventives doit comprendre les points suivants :
6.1. Entreposage
N'entreposez JAMAIS la pompe sans mettre le bouchon de protection ou sans attacher de flexible hydraulique
et une ou plusieurs têtes de sertissage au raccordement hydraulique. La pompe doit être entreposée dans une
endroit propre et sec présentant une faible humidité (sans condensation). Vérifiez que la pompe fonctionne
correctement après avoir été entreposée.
6.2. Réservoir de fluide hydraulique
A. Vérification du niveau de l'huile et remplissage du réservoir
AVERTISSEMENT
L'air peut s'accumuler dans le système hydraulique si le niveau de l'huile est trop bas. Cette accumulation provoquera
l'instabilité ou une réaction lente au niveau du/des cylindre(s).
Vérifiez le niveau de l'huile hydraulique dans le réservoir de fluide hydraulique de la pompe toutes les 10
heures de fonctionnement de la pompe. Procédez de la manière suivante:
1. Appuyez sur le bouton DUMP (VIDE-VITE) pour retirer complètement le(s) cylindre(s) de la/des tête(s)
de sertissage.
2. Nettoyez toute la zone entourant le trou de remplissage de l'huile. Le dépôt de saleté ou poussière dans
l'huile pourrait abîmer les surfaces polies et les composants de haute précision de la pompe.
3. Enlevez le bouchon de remplissage de l'huile. Vérifiez que le niveau de l'huile est à 12,7 mm [0,50 po.]
à partir du haut du trou de remplissage de l'huile.
S'il faut ajouter de l'huile, procédez comme suit:
a. Appuyez sur le bouton DUMP (VIDE-VITE) pour dépressuriser le système, puis DÉBRANCHEZ la
pompe de l'alimentation électrique. Vérifiez que le(s) cylindre(s) rentre(nt).
DANGER
Le(s) cylindre(s) doi(ven)t être entièrement rentré(s) pour remplir l'huile. Les surremplissages peuvent provoquer des
blessures corporelles en raison de la pression excessive à l'intérieur du réservoir lorsque le(s) cylindre(s) n'est/ne sont pas
rentré(s).
b. Versez l'huile dans le réservoir de fluide hydraulique à l'aide d'un entonnoir propre équipé d'un filtre.
NE versez PAS d'huile au-delà de la capacité maximale.
AVERTISSEMENT
Il importe d'utiliser l'huile du bon type. Veuillez vous reporter à la Figure 4.
c. Remontez le bouchon de remplissage de l'huile.
4. Reliez la pompe à l'alimentation électrique et faites-lui effectuer un cycle, à savoir sortie et rentrée
complètes du/des cylindre(s) plusieurs fois, en terminant avec la rentrée du/de(s) cylindre(s).
Rev F
409-1950-FR
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