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MODUL+AIR-2
3. PREPARATION A
L'UTILISATION
ATTENTION-DANGER :
•
Maintenez le filtre AFU en position
verticale
fonctionnement. Si le filtre AFU est
incliné,
les
pourraient
à
dans l'alimentation en air.
•
N'utilisez PAS un appareil n'ayant
pas passé avec succès les tests
suivants. Mettez l'appareil hors
service, fixez sur lui une note
d'explication et renvoyez-le pour
entretien.
3.1
VERIFICATIONS
INITIALES (TUYAU D'AIR)
1.
Vérifiez que l'appareil est propre et
en bon état.
2.
Vérifiez que l'appareil est complet,
que les bouteilles sont complètement
chargées et que les soupapes de bouteilles
et les vis de purge sont fermées (à fond
dans le sens des aiguilles d'une montre).
3.
Vérifiez que les regards du filtre à air
(AFU) sont propres et secs. Si nécessaire,
suivez les instructions données dans le
manuel d'utilisation de l'AFU pour les
nettoyer.
4.
Vérifiez que l'alimentation en air
extérieur est sous pression et que la qualité
pendant
le
matériaux
filtrés
nouveau
pénétrer
de l'air est conforme aux spécifications
indiquées en Section 1.2 de ce manuel.
3.2
ALARME DS4
ATTENTION-DANGER :
L'alarme DS4 émet un son TRES fort.
Avertissez les autres personnes avant
de déclencher l'alarme.
1.
Pour
déclencher
introduisez la clef dans le commutateur et
tournez-la dans le sens des aiguilles d'une
montre.
2.
Vérifiez que le voyant rouge s'allume
et que l'alarme sonore retentit.
3.
Raccordez
l'alimentation en air extérieur.
4.
Une fois que le niveau de pression
de sécurité est atteint, vérifiez que l'alarme
DS4 se réenclenche (c'est-à-dire que
l'alarme sonore s'arrête, que le voyant
rouge s'éteint et que le voyant vert
s'allume).
5.
Vérifiez que le voyant jaune N'EST
PAS allumé. Si le voyant jaune s'allume, la
pile est déchargée et doit être remplacée.
Consultez la Section 3.8 de ce manuel pour
plus de détails.
ATTENTION-DANGER :
•
N'utilisez PAS l'équipement si le
voyant jaune (pile déchargée) est
allumé.
•
N'enlevez PAS le couvercle du
compartiment pile DS4 dans une
atmosphère
explosive ou inflammable.
10
l'alarme
DS4,
le
Modul+Air-2
potentiellement
à
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