F.F. Group DPB 16/12 PLUS Notice Originale page 24

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base. Una tensione eccessiva può portare a fratture.
NOTA:
Il motore elettrico installato è completamente cabla-
to pronto per il funzionamento. Il collegamento del
cliente al sistema di alimentazione e gli eventuali cavi
di prolunga che possono essere utilizzati devono es-
sere conformi alle normative locali. Verificare rego-
larmente che i cavi di collegamento elettrico non sia-
no danneggiati. Assicurarsi che il cavo sia scollegato
dalla rete durante il controllo. I cavi di collegamento
elettrico devono essere conformi alle normative ap-
plicabili nel proprio paese.
Motore monofase:
La tensione di rete deve coincidere con la tensione
f
specificata sulla targhetta del motore.
I cavi di dimensioni fino a una lunghezza di 25 m
f
devono avere una sezione trasversale di 1,5 mm
oltre 25 m almeno 2,5 mm
Il collegamento alla rete deve essere protetto con
f
un opportuno fusibile lento.
NOTA:
Il motore si spegne automaticamente in caso di so-
vraccarico. Il motore può essere riacceso dopo un
periodo di raffreddamento che può variare.
AVVERTIMENTO:
Collegare la macchina solo a una presa con il contat-
to di terra correttamente installato.
FUNZIONAMENTO DELL'UNITÀ
AVVERTIMENTO:
Per la propria sicurezza, mantenere l'interruttore
della macchina in posizione di spegnimento duran-
te l'esecuzione di una delle procedure seguenti. La
macchina deve essere accesa, solo se uno specifico
passaggio della procedura lo prevede e solo per quel
particolare passaggio.
Installazione di punte da trapano:
AVVERTIMENTO:
Solo utensili cilindrici con il diametro dell'albero mas-
simo stabilito possono essere bloccati nel mandrino
a spirale. Utilizzare solo uno strumento affilato e
privo di difetti. Non utilizzare strumenti il cui albero
sia danneggiato o che sia deformato o imperfetto in
altro modo. Utilizzare solo accessori e collegamenti
specificati nelle istruzioni per l'uso o approvati dal
produttore. Se il trapano a colonna dovesse incep-
parsi, spegnere la macchina e riportare il trapano
nella posizione di partenza.
Inserire la punta del trapano nel mandrino abbastan-
za a fondo per ottenere la massima presa delle ga-
nasce del mandrino. Quando si utilizza una punta da
trapano piccola, non inserirla fino a che le ganasce
tocchino le scanalature a spirale della punta. Assicu-
rarsi che la punta del trapano sia centrata nel man-
drino prima di serrare il mandrino con la chiave del
mandrino. Stringere sufficientemente il mandrino
del trapano, in modo che la punta del trapano non
scivoli durante la foratura.
Girare la chiave del mandrino in senso orario per
stringere, in senso antiorario per allentare.
NOTA:
Il trapano a colonna è dotato di un mandrino senza
e
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chiave. Ciò consente di cambiare gli strumenti senza
la necessità di una chiave del mandrino aggiuntiva.
A tal fine, inserire l'utensile nel mandrino a cambio
rapido e serrare a mano.
Regolazione della velocità (Fig.1):
La velocità di funzionamento della macchina è re-
golabile in continuo.
NOTA:
Le regolazioni della velocità sono consentite solo
quando il motore è in funzione e al minimo.
Spostare lentamente e costantemente la leva di
controllo della velocità (6) mentre la macchina è in
modalità di riposo. Assicurarsi che la macchina possa
funzionare senza interruzioni (ad es. Rimuovere pez-
zi da lavorare, punte da trapano, ecc.).
AVVERTIMENTO:
Non lasciare mai correre il trapano a colonna quando
il coperchio della cinghia trapezoidale è aperto. Stac-
care sempre la spina di alimentazione prima di aprire
il coperchio. Non toccare mai la cinghia trapezoidale
quando è in rotazione.
Stop profondità di foratura (Fig.13):
Il mandrino di foratura ha un anello graduato
orientabile (17) per l'impostazione della profondi-
tà di foratura. Regolare l'impostazione solo quan-
do l'apparecchiatura è ferma.
1. Premere il mandrino di foratura verso il basso
finché la punta della punta del trapano non toc-
ca il pezzo da lavorare.
2. Allentare la vite di fissaggio (13) e ruotare in
avanti l'anello graduato (17) fino all'arresto.
3. Ruotare nuovamente l'anello della scala (17)
alla profondità di foratura desiderata, quindi
bloccare questa impostazione in posizione uti-
lizzando la vite di bloccaggio (13).
NOTA:
Quando si imposta la profondità di foratura di un
foro cilindrico, è necessario aggiungere la lunghezza
della punta del trapano.
Regolazione dell'angolo della tavola di foratura
(Fig.14):
Allentare il bullone del carrello (18) sotto la tavola
di perforazione. Impostare la tavola di perforazio-
ne all'angolazione desiderata. Serrare il bullone
del carrello (18) per bloccare la tavola di perfora-
zione in questa posizione.
Regolazione dell'altezza della tavola di foratura
(Fig.15):
Allentare la vite di serraggio (3). Regolare il piano di
foratura nella posizione desiderata con l'aiuto della
manovella (14). Riavvitare la vite di serraggio (3).
Regolazione della molla di richiamo del mandrino
(Fig.16):
Potrebbe essere necessario regolare la molla di
richiamo del mandrino perché la sua tensione è
cambiata e il mandrino torna indietro troppo velo-
cemente o troppo lentamente. Fare così:
1. Abbassa il tavolo per avere più spazio di lavoro.
2. Lavora sul lato sinistro del trapano.
3. Inserire un cacciavite nella scanalatura anterio-