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Manuel d’utilisation Notice originale Groupe électrogène 720 W réf. 214100 LIRE IMPERATIVEMENT LA NOTICE AVANT TOUTE UTILISATION ET LA CONSERVER. Pour tout renseignement, contactez l’assistance technique: sav@unifirst.fr ou 04 71 61 13 91 Importé par Unifirst Fabriqué en RPC 43120 Monistrol/Loire...
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CONSIGNES DE SECURITE ATTENTION : Lors de l'utilisation de la machine, les règles de sécurité doivent être observées. Pour votre propre sécurité et celle d'autres personnes, lisez ces instructions avant de faire fonctionner la machine. Conservez ces instructions en bon état pour une utilisation ultérieure. 1.
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EMPLISSAGE DU RESERVOIR a) Nettoyez le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter la contamination du carburant. b) Desserrer le bouchon du réservoir lentement pour relâcher la pression et éviter que le carburant s’échappe. c) Versez le carburant dans le réservoir avec précaution. Ne remplissez pas trop le réservoir. Eviter de répandre du carburant.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Alternateur Tension de sortie 230V~50Hz / 12V max. Puissance nominale 650W (S1) Puissance maximale 720W (S2 : 15 min) * Nombre de prises Moteur Type de moteur Essence 2 temps Puissance moteur 0.9 kW Cylindrée 63 cm Vitesse à vide 3000 min Refroidissement Par air...
UTILISATION Montage de la poignée Dans le cas où la poignée (1) ne serait pas déjà montée sur FigA l’appareil, fixez-la sur le réservoir en utilisant les deux vis fournies avec l’appareil. Assurez-vous de bien placer les rondelles sous les têtes de vis (voir Fig A).
Démarrage du moteur 1. Avant de démarrer, assurez-vous qu’aucun appareil électrique ne soit connecté au groupe électrogène. 2. Ouvrez le robinet (5) en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à la position « On » (Fig B). 3.
Branchement des appareils au générateur 1. Démarrez le moteur. Laissez le moteur tourner FigI pendant quelques minutes pour le laisser chauffer avant de connecter un appareil au générateur. 2. Pour avoir du courant alternatif, branchez le câble sur la prise de courant alternatif (11) (Fig I). 3.
MAINTENANCE Votre groupe électrogène doit toujours être maintenu propre et sec. Il ne doit pas être stocké ou utilisé dans un environnement contenant des moisissures, de la poussière ou de la rouille. Si ces substances se déposent sur le générateur, nettoyez-le à l’aide d’un chiffon ou d’une brosse. N’utilisez pas de jet d’eau ou d’eau sous pression pour nettoyer le générateur.
Filtre du réservoir 1. Arrêtez le moteur. 2. Fermez le robinet en le tournant vers la position « Off ». 3. Le filtre du réservoir est placé directement sous le bouchon du réservoir. Il empêche les impuretés de s’introduire dans le réservoir de carburant pendant le remplissage (Fig M). 4.
4 - Stocker le groupe électrogène dans un endroit propre et sec à l’écart de tout dispositif qui pourrait produire des étincelles. Réparations Seul le Service Après-Vente Unifirst est autorisé à effectuer des réparations sur la machine. Dépannage Problème Cause possible Solution 1.
Tel : 04 71 61 13 91 Fax : 04 71 61 06 29 Email : sav@unifirst.fr Indépendamment de la garantie contractuelle ainsi consentie, le vendeur reste tenu des défauts de conformité du bien au contrat et des vices rédhibitoires dans les conditions prévues aux articles 1641 à 1649 du code civil.
Tel : 04-71-75-66-10 Fax : 04-71-75-66-11 Nous déclarons, sous notre propre responsabilité, que le produit : Type de machine : GROUPE ELECTROGENE 720W Référence : 214100 Est conforme aux dispositions des directives européennes suivantes : Directive Machine 2006/42/CE, Directive Basse Tension 2006/95/CE, Directive sur la Compatibilité...
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DESCRIPTION Carter moteur gauche Carter moteur droit Palier Circlip Joint d’étanchéité d’huile Goupille Tige filetée Ecrou Boulon Tige filetée Joint d’étanchéité Rondelle Fourchette d’entraînement Rondelle de ressort Bras d’entraînement Bague Etrier de fixation Boulon Vilebrequin Circlip Goupille piston Roulement à aiguilles Piston Segment de piston Segment de piston...
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Plaque de maintien Ressort de compression Tige de raccord Ressort de tension Ressort d’entraînement Panneau de contrôle Condensateur Stator d’alternateur Rotor d’alternateur Boulon de rotor Cache arrière Prise de sortie courant continu Rondelle Ecrou Boulon Joint Boulon Silencieux Joint de silencieux Boulon Bobine d’allumage Bougie...