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05. CONNECTIONS MOTEUR
MOTEUR 230V
1
CÂBLES DU MOTEUR | RACCORDEMENT
Couleur
Fils Moteur 1
Fils Moteur 2
Jaune/Vert
Fil de terre
Fil de terre
Noir
MOTEUR-AP
MOTEUR-AP
Bleu
MOTEUR-COM
MOTEUR-COM
Marron
MOTEUR-CH
MOTEUR-CH
Noir
Condensateur
Condensateur
Noir
Condensateur
Condensateur
Les connexions doivent être effectuées comme indiqué ci-dessus, reliant les 6 fils du moteur aux
entrées appropriées de la centrale et d'un condenseur.
REMARQUE: Les fils blanc du moteur sont directement reliés aux fils de condensate
•
Ces liaisons correspondent à une installation munie d'une ouverture à l'intérieur. Si l´auto-
matisme est installé avec ouverture vers l'extérieur de la porte, inverser le cable AP avec le
cable CH dans le moteur 1 et 2.
•
Si les moteurs fonctionnent en sens inverse, inverser AP avec CH.
MOTEUR 24V
2
3
1
2
3
4
5
6 7
8 9 10
LAMP
MOTORE 1
MOTORE 2
230V
L
N
AP COM CH
AP COM CH
ur!
CN1
1
2
3
4
5 6 7
8 9 10 11
BAT
S.P.
LAMP
12/20V
MOT.1
MOT.2
+12V-
+
+ -
06. DES ESSAIS AUX COMPOSANTS
MOTEUR 230V
Afin détecter quels composants ont des problèmes lors d'une installation d'automatismes coulissants,
parfois il est nécessaire d'effectuer des tests avec une connexion directe à une alimentation de 230Vac.
Pour cela, il est nécessaire d'intercaler un condensateur dans la connexion afin que l'automatisme puis-
se fonctionner (vous devez vérifier le type de condensateur à utiliser dans la notice du
1
2
3
4
5
produit). Dans le schéma ci-dessous se montre comment cette connexion doit être faite et comment
intercaler les différents fils des composants.
V
PU
SERR.
REMARQUES:
• Pour effectuer les tests il n'est pas nécessaire d'enlever l'automatisme de l'endroit où il est
installé car, de cette façon, vous arrivez à percevoir si l'automatisme, connecté directement à
une prise électrique, fonctionne correctement.
• Vous devez utiliser un nouveau condensateur pendant ce test, afin de garantir que le problè-
me ne réside pas dans le condenseur.
1 • Connecter les fils de l'alimentation dans la borne, selon l'indiqué ci-dessous.
2 • Connecter les fils de l'automatisme dans le borne, en intercalant avec un condensateur dans les fils
d'ouverture et fermeture.
3 • Une fois que ces connexions sont terminées, se connecter à une prise de 230Vac, selon le moteur /
centrale en test.
Moteur
Fil terre
CN2
1
2
SERR.
+ - + V
Tous les tests doivent être effectués par des téchniciens specialisés car le danger, en raison
de la mauvaise utilisation des systémes électriques, est très elevé!
8A
8B
FR
FR
Phase 1
Ferme
Alimentation 1
COM 1
COM
COM 2
Ouvre
Alimentation 2
Phase 2
Condensateur
8 F (230V) / 20 F (110V)
AUTOMATISME
3
1
2
2
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