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auto-diagnostic
La séquence d'auto-diagnostic vérifie les fonctions clés de la balise telles que la durée de
vie résiduelle de la batterie et la capacité d'émission.
• La touche tESt doit être pressé
fermement pour activer - si nécessaire,
utilisez un objet pointu comme un
crayon
• Exercez une pression prolongée sur la
touche tESt jusqu'à ce que le flash
clignote une fois.
• Une série de flashs démarre au terme
d'un délai de quelques secondes.
• La balise s'éteint automatiquement
quand la séquence de test est terminée.
test d'acquisition du Signal GpS
• Démarrez l'essai à l'intérieur sans vue dégagée du ciel.
• Immédiatement après la fin de l'auto-diagnostic décrit
ci-dessus, appuyez à nouveau sur la touche tESt pendant
30 secondes. Le flash clignote lentement pour indiquer
que le GPS est à la recherche d'un signal.
• Sortez à l'extérieur afin que la balise dispose d'une vision
dégagée du ciel.
• Assurez-vous que la zone GPS n'est pas masquée ou obstruée.
• Le flash clignote lentement jusqu'à l'acquisition d'un
point GPS.
• Une série d'éclats longs indique que la position GPS a été
acquise avec succès ainsi que le nombre restant d'essais GPS.
• En l'absence d'acquisition d'une position GPS dans un délai
de 5 minutes, le test a échoué et le clignotement du flash
s'interrompt.
• Pour préserver la durée de vie de la batterie, 10 essais GPS
sont possibles au maximum au cours de chaque période
de 6 années de durée de vie de la batterie, après quoi plus
aucun essai GPS n'est possible avant le remplacement de
la batterie.
maiNTeNez le
décleNcheur
16
maiNTeNez le
décleNcheur
30
SEC
3
4-10
ESSAIS
3
1-3
ESSAIS
3
0
ESSAIS
7
TEST
EchouE
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