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1. INFORMATIONS GENERALES
Le moteur tubulaire MOBILUS EP est équipé d'une configuration automatique des fins de course.
Il peut être contrôlé à l'aide de n'importe quel interrupteur mural. Il est toutefois recommandé
d'utiliser un connecteur de soutien (utiliser le connecteur sans support exige de maintenir le
bouton appuyé pendant toute la durée de l'abaissement ou soulèvement de l'armure).
Le moteur tubulaire MOBILUS EP est utilisé dans l'entraînement des volets roulants.
Le moteur tubulaire MOBILUS EP a une fonction de protection contre les surintensités. Ce
phénomène peut se produire, par exemple, lorsque le volet est gelé ou lorsque l'armure est
bloqué dans le coffre du volet roulant (nécessite l'utilisation de crochets de suspension rigides).
Le résultat de ces événements est un arrêt soudain du moteur et une augmentation soudaine
du courant. Une surcharge à long terme peut être dangereuse pour le moteur, donc la solution
utilisée protège efficacement contre les dommages.
La fonction de protection contre les surcharges de courant dans les moteurs MOBILUS EP n'est
pas identique à la fonction DETECTION D'OBSTACLES possédée par les moteurs MOBILUS ERS
avec technologie SENSO.
2. DESCRIPTION DU PRODUIT
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1 - Cordon d'alimentation. 2 - Bouton Paramètres.
3. CARACTÉRISTIQUES
Tension d'alimentation: 230 V~
50 Hz.
Interrupteurs de fin de course:
électroniques
Indice de protection: IP44
Classe d'isolation: F
Temps de fonctionnement continu
/ temps de pause: 4 min / 90 min
Température de fonctionnement:
-20°C to +55°C
4. INFORMATIONS IMPORTANTES
Le bon fonctionnement du moteur MOBILUS EP dépend du volet roulant et de son montage correct.
L'armure doit – le long du volet – se déplacer en douceur dans les conduites, sans obstacles. Prêtez
une attention particulière à:
• l'utilisation des crochets de suspension – serrures
• l'utilisation des amortisseurs dans la barre inférieure ou des butées dans la glissière.
• l'assurrance du point infrieur de l'appui – l'appui de fenêtre, niveau du sol ou en cas d'absence – des
bouchons dans la partie inférieure de la glissière,
• le montage vertical des conduites,
• le fonctionnement lisse de l'arbre de roulement (du tuyau d'enroulement),
• la déviation de la tige (du tuyau d'enroulement) résultant du dépassement de la largeur ou du
poids de l'armure,
• haute qualité de l'armure, et notamment du travail des profilés dans les serrures - la poutre d'ar-
mure ne peut pas frotter contre la boîte ou ses éléments, p.ex. isolation thermique (polystyrène)
dans des volets roulants.
L'utilisation de moteurs tubulaires de série MM35 doit être conforme aux recommandations supplé-
mentaires. Cela est dû au fait que, dans le cas de l'utilisation de conduites octogonales de 40 mm,
il reste un petit espace entre le tuyau d'enroulement et le boîtier du moteur. Par conséquent, il faut
s'adapter aux recommandations suivantes:
• le joint de la conduite ne doit en aucun cas frotter contre la boîte du moteur,
• nous recommandons d'utiliser des tuyaux avec une couture externe,
• la position du moteur dans le tuyau octogonal doit permettre le montage des suspentes à la place
du plus grand espace entre le tuyau et la boîte du moteur,
• la suspension avec clip bas est particulièrement sûre.
Nous recommandons l'utilisation du connecteur de soutien (bistable).
Le moteur doit être correctement sélectionné pour le poids du volet.
Le moteur MOBILUS EP ne doit être alimenté que par un réseau électrique conforme aux normes en
vigueur. Il est interdit de raccorder le moteur MOBILUS EP à tous les types de groupes électrogènes
/ générateurs.
Le moteur MOBILUS EP permet de définir les positions finales en MODE AUTOMATIQUE - des tam-
pons – par chocs sont nécessaires. À cette fin, les problèmes suivants doivent être pris en compte:
• la plus préférée est l'utilisation des butées internes installées dans la barre inférieure de l'armure,
• Si vous utilisez des tampons externes installés dans la barre inférieure, leur emplacement doit se
trouver du côté droit de l'armure. L'emplacement du trou à visser ne doit pas être situé à plus de
100 mm du bord de l'armure.
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Puissance nominale:
M35 EP 10/14 - 120 W
M35 EP 6/28 - 155 W
M35 EP 13/14 - 155 W
M45 EP 10/17 - 155 W
M45 EP 15/17- 175 W
M45 EP 25/17- 225 W
Couple:
M35 EP 10/14 - 10 Nm
M35 EP 6/28 - 6 Nm
M35 EP 13/14 - 13 Nm
M45 EP 10/17 - 10 Nm
M45 EP 15/17 - 15 Nm
M45 EP 25/17 - 25 Nm
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