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La vis L permet d'ajuster la butée supérieure (côté grand pignon).
En desserrant la vis L, la chaîne se positionne plus à l'extérieur du
grand pignon.
La vis H permet d'ajuster la butée inférieure (côté petit pignon).
En desserrant la vis H, la chaîne se positionne plus à l'extérieur du
petit pignon.
Ces manipulations s'effectuent par quart de tour. À chaque réglage,
vous devez obtenir un alignement parfait entre le pignon, la chaîne et
le galet du dérailleur arrière.
6. Réglage de la tension du câble du dérailleur arrière
Pour régler un changement de pignon correctement, utilisez la
molette présente sur le dérailleur arrière. Cette molette permet de
régler la tension du câble du dérailleur et de positionner le dérailleur
correctement selon la vitesse choisie.
7. Réglage de la chaîne
Votre vélo est pourvu d'un dérailleur arrière externe, la chaîne est
automatiquement tendue.
Pour remplacer la chaîne
Les chaînes neuves étant généralement vendues avec trop de
maillons, la première étape est de la réduire à la bonne longueur. La
méthode la plus sûre est de compter le nombre de maillons de
l'ancienne chaîne afin d'ajuster la nouvelle. Pour démonter l'ancienne
chaîne, il suffit de la dériver (retirer un rivet).
Pour monter la nouvelle chaîne, faites-la passer autour du plateau du
pédalier et du pignon arrière de façon à ce qu'elle s'engrène
correctement sur les autres éléments de la transmission. Pour fermer
la chaîne, nous vous recommandons d'utiliser une attache rapide.
Celle-ci fait office de maillon femelle qui s'insérera entre deux
maillons mâles. L'attache rapide permettra également de démonter
plus facilement la chaîne pour la nettoyer.
Pour vérifier si la longueur de la chaîne est correcte, installez-la sur le
petit pignon. Dans cette configuration, la ligne virtuelle tracée entre le
moyeu de la roue arrière et l'axe du galet inférieur du dérailleur doit
être verticale.
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Galet
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