Page 3
Félicitations pour l’achat de votre vélo à assistance électrique ! Cette notice a pour objectif de vous donner les informations nécessaires à la bonne utilisation, au réglage et à l’entretien de votre vélo. Veuillez prendre le temps de lire ces instructions avec attention avant de monter en selle et les conserver durant la durée de vie du vélo.
Page 4
soumises par l'intermédiaire de votre revendeur. Vos droits ne sont pas affectés. L'entreprise se réserve le droit de changer ou de modifier toute spécification sans préavis. Toutes informations spécifications contenues dans cette brochure sont considérées comme exactes au moment de son impression. Votre vélo a été...
Conditions d'usage de ce vélo à assistance électrique Ce vélo est équipé d’un moteur électrique qui ASSISTE l’usager en lui fournissant une force motrice supplémentaire qui réduit l’effort à fournir. Toutefois, il ne s’agit que d’une AIDE au pédalage, elle ne le remplace pas.
Page 6
coupe dès que l’un des deux leviers de frein est actionné ou que la vitesse est supérieure à 25 km/h. Celle-ci reprendra automatiquement en dessous de 23 km/h avec le pédalage. Le vélo doit être correctement entretenu selon les instructions de ce manuel.
Page 7
RECOMMANDATION : il convient de faire réviser votre vélo à assistance électrique tous les 6 mois par un professionnel pour vous assurer du bon état de marche et de la sécurité d'usage. Il est de la responsabilité de l'utilisateur de s'assurer que tous les composants sont en bon état de fonctionnement avant l'usage.
Tables des matières A. Structure du vélo à assistance électrique ..........8 I. Première mise en route/réglages ............9 ... 9 Pliage et dépliage de la potence, du cadre et des pédales ............. 10 Système de blocage rapide Pliage de la potence et réglage de la selle par collier de blocage ...
Page 9
..........26 Présentation de l’afficheur LED ....... 26 Activation/désactivation de l’afficheur LED .... 26 Affichage de la charge de la batterie sur l’afficheur LED ....27 Sélection du niveau d’assistance sur l’afficheur LED ........28 Assistance piéton sur l’afficheur LED ...
A. Structure du vélo à assistance électrique 1. Potence et guidon 13. Chaîne de vélo 2. Afficheur 14. Blocage rapide - réglage 3. Changement de vitesses hauteur selle 4. Blocage rapide - réglage 15. Selle et tige hauteur guidon 16. Porte-bagages 5. Collier de pliage potence 17.
Première mise en route/réglages 1. Pliage et dépliage de la potence, du cadre et des pédales 1. Cadre pliant : afin de prendre moins de place pour son rangement ou lors de son transport dans un véhicule, votre VAE peut être plié en deux. Pour le plier, il suffit de débloquer le système de blocage rapide situé...
2. Système de blocage rapide Fig. 1 : Position fermée Fig. 2 : Position ouverte 1 : Levier 2 : Écrou d'ajustement 3 : Axe charnière ATTENTION : les dispositifs de blocage rapide sont conçus pour être actionnés à la main. Ne jamais utiliser d’outils pour bloquer ou débloquer le mécanisme afin de ne pas le détériorer.
serré. Il est donc nécessaire de resserrer l’écrou d'ajustement sans utiliser d’outils. 3. Pliage de la potence et réglage de la selle par collier de blocage rapide Fermé Écrou Ouvert d’ajustement ATTENTION : les dispositifs de blocage rapide sont conçus pour être actionnés à...
selle. Ce repère d’insertion ne doit jamais être visible lors de l’utilisation du vélo. B. Pour vérifier la hauteur correcte de la selle, il convient de s’asseoir jambes tendues, le talon reposant sur la pédale (fig. B). Lors du pédalage, le genou sera légèrement plié une fois le pied en position basse (fig.
située l’arrière du vélo, sous un clapet de protection. Sur le dessus de la batterie, l’indicateur de charge vous indique le taux de charge de la batterie. Appuyez sur le bouton de l’indicateur pour l’activer. Replacez le clapet sur la prise de charge une fois l’opération terminée. 5.
ménagères ou dans la nature. Les piles doivent être collectées séparément. Sonnette Une sonnette (3) est montée sur votre guidon. Elle vous permettra d’être entendu à 50 m. La sonnette est un équipement de sécurité de votre vélo, elle doit être obligatoirement présente sur votre guidon.
Taille Taille du Modèle (chambres à air et vélo pneus) SAND 400 20“ 20 x 4 2. Freins Avant chaque utilisation, vérifiez que les freins avant et arrière sont en parfait état de marche. La poignée droite active le frein arrière. La poignée gauche active le frein avant.
Page 18
vélo à assistance électrique au risque de vous brûler. Réglage des freins à disque mécanique Disques : votre vélo est équipé de disques de diamètre 160 mm. Les plaquettes exercent une pression sur un disque fixé au moyeu de la roue.
Page 19
Les plaquettes de frein sont standard, il convient de les remplacer lorsque qu’elles ne comportent plus de composant de friction. La référence des plaquettes de frein montées sur votre vélo est la suivante : modèle : MD-280 - référence : E10.11 N’oubliez pas que les nouvelles plaquettes de frein doivent être rodées.
3. Usure des jantes Comme toute pièce d’usure, la jante doit faire l’objet d’un contrôle régulier. La jante peut s’affaiblir et se casser, au risque d’entraîner une perte de contrôle et une chute. ATTENTION : il est très important de vérifier l'état d'usure des jantes.
La vis L permet d’ajuster la butée supérieure (côté grand pignon). En desserrant la vis L, la chaîne se positionne plus à l’extérieur du grand pignon. La vis H permet d’ajuster la butée inférieure (côté petit pignon). En desserrant la vis H, la chaîne se positionne plus à l’extérieur du Galet petit pignon.
Votre vélo est vendu avec un porte-bagages : Modèle Taille du vélo Porte-bagages SAND 400 20“ XJ-20-LC148 Il est déjà fixé au-dessus de votre roue arrière. Les éléments de fixation doivent être serrés et vérifiés régulièrement au couple de 4 - 6 Nm.
que rien ne pend, ni risque de se prendre dans la roue arrière de la bicyclette. Ne modifiez pas le porte-bagages, toute modification du porte-bagages par l’utilisateur entraîne la nullité de ces instructions. Les bagages ne doivent pas occulter les réflecteurs et éclairages de votre vélo.
B. Entretien Votre vélo nécessite un entretien régulier pour votre sécurité mais aussi pour augmenter sa durée de vie. Il est important de contrôler les éléments mécaniques périodiquement afin d’assurer, le cas échéant, un remplacement des pièces usées ou présentant des traces d’usure.
Contrôles réguliers Vérifiez le serrage de la boulonnerie : levier, manivelle, pédales, potences. Les couples de serrage à appliquer sont les suivants : COMPOSANTS COUPLE PRÉCONISÉ CONSIGNES (Nm) PARTICULIÈRES Pédales sur manivelles 30 - 40 Graisser les filetages Manivelle sur boîtier 30 - 40 Graisser les filetages Serrage jeu de direction...
Page 26
Tous les ans ou 2000 km : Vérification des niveaux d’usure (patins ou plaquettes de frein, transmission, pneumatiques), Contrôle des roulements (boîtier de pédalier, roues, direction, pédales), Contrôle des câbles (freins, dérailleur), Vérification de l’éclairage, Tension et/ou dévoilage des roues.
C. Assistance électrique L'utilisateur doit faire tourner le pédalier vers l'avant pour bénéficier de l'assistance motorisée. Il s'agit d'un important aspect de sécurité. Ce VAE fournit une assistance motorisée jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Au-delà, le moteur s'arrête. Vous pouvez aller plus vite, mais vous devrez alors le faire par vos propres efforts, sans assistance électrique.
1. Présentation de l’afficheur LED L’afficheur LED se présente de la façon suivante : Niveau de la batterie Empty = vide ON/OFF Full = chargée Allumer/Éteindre Diminuer Assistance Low = faible Augmenter Med = moyenne High = forte 2. Activation/désactivation de l’afficheur LED Pour activer l’assistance, appuyez une fois sur le bouton « ON/OFF » de l’afficheur.
AFFICHAGE NIVEAU DE CHARGE 4 LED allumées 100 % 3 LED allumées 75 % 2 LED allumées 50 % 1 LED allumée 25 % 1 LED clignotante La batterie est à plat et nécessite un rechargement immédiat. Si l'utilisateur oublie de couper l'alimentation après 5 minutes d'inactivité, les quatre LED s'allumeront l'une après l'autre afin de rappeler à...
Les niveaux d'assistance moyens (3 et 4) signifient que l'effort de l'utilisateur et l'usage de la batterie sont à niveau égal. III. Les niveaux d'assistance faibles (1 et 2) signifient que la propulsion du vélo provient plus de l'effort de l'utilisateur que de l'usage de la batterie.
D. Batterie 1. Lecture du niveau de charge de la batterie Pour connaître votre niveau de charge, appuyez une fois sur le bouton de charge situé sur le dessus de votre batterie, sous la selle. Les LED s’allument pour indiquer l’état de charge, puis s’éteignent au bout de 4 secondes (4 LED = 100 %, 3 LED = 70 %, 2 LED = 50 %, 1 LED = <...
le choix du mode d’assistance le poids de l’utilisateur le dénivelé de la route le gonflage des pneus le vent l’effort de pédalage fourni le démarrage et la fréquence des arrêts la température extérieure. III.
d’éviter les endroits chauds (température de charge idéale : 20 C) de laisser refroidir la batterie 30 minutes après l’utilisation du vélo. Précautions d’emploi : Utilisez la batterie uniquement avec ce vélo. Utilisez uniquement le chargeur spécifique livré pour charger la batterie.
Entretien de la batterie Pour assurer une durée de vie maximale à la batterie et la protéger des dégâts, veuillez suivre les instructions d'utilisation et d'entretien suivantes : Lorsque vous remarquez que la charge descend à 10 %, la batterie doit rapidement être rechargée. RECOMMANDATION : si le vélo est rarement utilisé...
Page 35
N'utilisez pas ce chargeur à proximité de gaz explosifs ou de substances corrosives. Ne secouez pas le chargeur, ne lui faites pas subir de choc et évitez les chutes. Protégez toujours le chargeur de la pluie et de l'humidité, il est réservé...
Ce vélo peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins 14 ans et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou de connaissance, à condition qu’ils soient correctement surveillés ou que des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en toute sécurité...
Page 37
Insérez la prise du chargeur dans la batterie et branchez le câble d'alimentation du chargeur dans une prise proche. Lors du chargement, la LED sur le chargeur sera rouge pour témoigner du bon fonctionnement. Lorsqu'elle passe au vert, cela signifie que la batterie est rechargée.
F. Utilisation et entretien du moteur électrique Nos vélos à assistance électrique sont programmés pour démarrer l'assistance électrique après deux tours du pédalier. N'utilisez pas le vélo dans des endroits inondés ou en cas d'orage. N'immergez pas les composants électriques dans l'eau pour leur éviter tout dégât. Évitez les chocs sur le moteur pour ne pas l’endommager.
G. Entretien du contrôleur Il est très important de bien prendre soin du contrôleur selon les instructions suivantes : Protégez le contrôleur contre toute infiltration d'eau et immersion. Remarque : si vous pensez que de l'eau a pu s'infiltrer dans le boîtier, veuillez éteindre la batterie immédiatement et continuez sans assistance.
H. Diagramme électrique et spécifications Nous nous réservons le droit, sans préavis, de modifier ce produit. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter votre revendeur. Batterie Frein Droit Gauche Moteur Contrôleur sans balai I. Le câble moteur 3 II. Moteur III. Câble d’alimentation phases est relié au 1.
I. Fiche technique principale SAND 400 Poids maximum : utilisateur + chargement + 130 kg vélo Poids maximum : utilisateur + chargement 101 kg Vitesse maximum avec assistance 25 km/h Autonomie * 30 à 40 km Puissance max. 250 W Motorisation Tension 36 V Bruit maximal à...
J. SAV et résolution des problèmes Pièce d’usure Les différents éléments d’usure sont des éléments standard. Remplacez toujours les pièces usées et/ou à changer par des composants identiques en vente dans le commerce ou auprès de votre revendeur. Résolution des problèmes de base Ne tentez pas d'accéder ou de réparer un composant électrique par vous-même.
Page 43
Description du problème Causes possibles Résolution Après l'allumage 1) le câble du moteur (joint Tout d'abord, vérifiez que la batterie, le moteur n'assiste de connexion étanche) est batterie est chargée. Si ce pas au pédalage. mal branché, n'est pas le cas, rechargez- 2) le levier de frein n'est pas la, puis : correctement...
Page 44
professionnel qualifié. Après un rechargement de 1) la température ambiante 1) rechargez la batterie sous plus de 4/5 heures, la LED est de 40 °C ou plus, une température inférieure à d'indication de rechargement 2) la température ambiante 40 °C et en conformité avec est encore rouge (remarque est de 0 °C ou moins, les instructions,...