Publicité
IV. Installation du kit E85 V2:
1.
Branchez les connecteurs du kit
2.
Identifiez les connecteurs/in-
E85 V2 en respectant la polarité
jecteurs. (Installaez votre kit E85
de votre véhicule (fil rouge positif,
Eco-system V2 lorsque le moteur
fil de couleur négatif sur le kit).
est froid pour éviter toutes bru-
Il est préférable de s'aider d'une
lures).
pince à épiler.
Attention un fil
rouge est déjà monté sur un des
cylindres.
4.
Branchez tous les connecteurs
5.
Fixez et sécuriser la sonde de
des injecteurs aux connecteurs
température . Utiliser un collier
d'origines du kit éthanol l'ordre
pour attacher la sonde de tempé-
n'est pas important. Sécuriser
rature à la durite de sortie d'eau
l'ensemble des fils et faisceaux du
du radiateur.
kit.
Félicitation ! Votre voiture démarre,
votre kit E85 Eco-system V2 est bien installé !
Temps de montage :
*
Cette durée peut monter de 1h à 2h car des éléments sur le véhicule peuvent êtres démontées.
*
3.
Démontez le faisceau d'injec-
tion d'origine, ils sont générake-
ment sécurisés par un détrom-
peur.
*
6.
Reliez le fil noir de masse à
la borne négatif de la batterie
ou tout endroit faisant office de
masse.
3
V. Schéma de montage
Boîtier E85 V2
Eco-system
Sonde de température
extérieure
Injecteurs
V. Réglage et solutions
• Le moteur ne démarre pas.
- Vérifiez la polarité des connecteurs/injecteurs de votre véhicule.
- Vérifiez la masse.
- Vérifiez si les LEDs clignotent en vert.
• Moteur noyé au démarrage.
- Vérifiez que la sonde de température est fixé sur la sortie de la durite d'eau du radiateur.
- Vérifiez si les LEDs clignotent en vert.
- Si vous êtes en 100% essence, rajoutez 50% d'E85.
• Trous à l'accélération, perte de puissance, voyant allumé défaut moteur.
Pendant le rodage du Kit E85 Eco-system V2, vous pouvez rencontrer un de ces défauts . Ceci peut être
normal car votre calculateur a besoin d'un certain temps d'adaptation pour reconnaître le kit d'où l'im-
portance de respecter le rodage et ces étapes.
• Réglage personnalisé du Kit E85 V2.
Aprés le rodage du kit E85, si vous avez des dysfonctionnements (voir ci-dessus) sur votre véhicule,
vous pouvez régler le kit E85 avec les potentiomètres à l'intérieur du boitier, il suffit de dévisser le
couvercle noir.
De gauche à droite : Pour un bon fonctionnment du kit E85 Eco-system V2, des leds verte doivent clignoter.
-
Potentiomètre bleu
: Ratio air/carburant démarrage à froid (il fonctionne lorsque la température du moteur est inférieur à
30°).
-
Potentiomètre rouge
: Ratio air/carburant mode à chaud (il fonctionne lorsque la température du moteur est supérieur à
30° ou 2-3 minutes après le démarrage du moteur).
ECU
Masse
4
Publicité
