Mise En Service Du Brûleur; Contrôler Les Connecteurs À Fiches; Contrôle Et Raccordement Du Dispositif D'alimentation En Fioul; Purge De La Conduite Fioul - Bosch BE OC7000F 18 Notice De Mise En Service Et D'entretien

14 | Mise en service du brûleur
6 Mise en service du brûleur
Ce chapitre explique comment mettre le brûleur en service.
Comme le brûleur est contrôlé à chaud et préréglé en usine, il ne vous
reste qu'à vérifier les valeurs de réglage et les adapter aux conditions
locales.
▶ Remplir le protocole de mise en service (chap. 10.1, page 28).
Pour des raisons de sécurité, le brûleur est livré en « état de défaut ».
6.1 Contrôler les connecteurs à fiches
▶ Vérifier la bonne qualité de contact de tous les connecteurs à fiches.
6.2 Contrôle et raccordement du dispositif d'alimenta-
tion en fioul
Avant de raccorder l'alimentation en fioul au brûleur, vérifier si toutes les
conduites de fioul ainsi que le filtre sont propres et étanches.
▶ Effectuez un contrôle visuel de la conduite de fioul, nettoyez ou rem-
placez si nécessaire.
▶ Vérifier le filtre à fioul, le remplacer si nécessaire.
▶ Vérifier le dispositif d'alimentation en fioul ( chap. 5, page 10).
▶ Raccorder les conduites de fioul du brûleur à un filtre fioul.
AVIS :
Dysfonctionnement dû à un mauvais raccordement des conduites
fioul !
L'interversion des conduites d'aspiration de fioul et de retour entraîne un
dysfonctionnement du brûleur.
▶ Veiller à ne pas intervertir les conduites d'aspiration de fioul et de
retour lors du raccordement du dispositif d'alimentation en fioul
(fig. 17 et 18).
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Fig. 17 Pompe à fioul – Danfoss
[1] Conduite d'aspiration du fioul (ruban d'identification rouge)
[2] Conduite de retour (ruban d'identification bleu)
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Fig. 18 Pompe fioul – Suntec
[1] Conduite d'aspiration du fioul (ruban d'identification rouge)
[2] Conduite de retour (ruban d'identification bleu)
6.3

Purge de la conduite fioul

Pour assurer le fonctionnement du brûleur, le dispositif d'alimentation
en fioul doit être contrôlé (chap. 5, page 10). Contrôlez, en particu-
lier sur les installations anciennes, la résistance à l'aspiration et l'étan-
chéité.
▶ Arrêter l'installation de chauffage sur l'interrupteur Marche / Arrêt du
module de commande.
▶ Fermer le robinet d'arrêt du fioul.
▶ Monter le vacuomètre ( fig. 19, [3]) avec le tube transparent
( fig. 19, [4] ; accessoire), comme représenté, entre le filtre à fioul
( fig. 19, [5]) et la conduite d'aspiration du fioul ( fig. 19, [1]).
▶ Ouvrir le robinet d'arrêt du fioul.
▶ Mettre l'installation de chauffage sous tension avec l'interrupteur
Marche / Arrêt du module de commande.
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Fig. 19 Filtre de fioul, vacuomètre et tuyau transparent
[1] Conduite d'aspiration de fioul
[2] Coffret de contrôle de combustion numérique
[3] Vacuomètre
[4] Tuyau transparent
[5] Filtre fioul
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