Réglages Manches/Inters - JETI model duplex DC16 Mode D'emploi

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computer radio control system
4.
Réglage de Coupure Moteur (Throttle Cut)
Cette fonction de sécurité est destinée principalement aux
modèles équipés de moteurs glow ou essence. Les modèles
électriques peuvent également bénéficier de cette fonction de
sécurité. La fonction de coupure du moteur peut être activée en
utilisant n'importe quel interrupteur, curseur ou manche attribué.
En éditant l'item „Valeur Sortie", la commande se déplace vers la
position du boisseau des gaz (complètement fermé) définie par
l'utilisateur, une fois que l'interrupteur attribué est activé.
5.
Réglage ralenti Moteur
Cette fonction est utilisée pour régler la position de ralenti des gaz
et empêche le moteur de caler lorsque vous déplacez le manche
des gaz en position plein ralenti. Le réglage du ralenti mini est
défini en éditant l'item „Décalage Ralenti Moteur". Lorsque cette
fonction est activée, le réglage de gaz minimum (point de ralenti)
est défini par la valeur de décalage (offset) en pourcentage. La
fonction des gaz standard n'est pas affectée par le réglage du
décalage ralenti.
9.3.2 Réglages Manches/Inters
Ce menu contient les réglages et configuration du système des
manches et inters. Diverses fonctions peuvent être activées par
n'importe quel inter, manche ou curseur. Le réglage de
commutateur vous permet de définir les points où la fonction /
timer / télémétrie souhaité peut être activée ou désactivée.
1.
Type de manche et de commutateurs
La première ligne indique le numéro (nom) de commande et la
seconde ligne indique le type d'élément de commande. En
utilisant les touches „F2"et „F3", vous pouvez faire défiler les
4.
1
3
différentes voies et avec la touche „F5 (OK)", vous pouvez quitter
l'écran du menu.
2.
Points de commutation Switch ON/OFF
Toute fonction proportionnelle peut être définie comme un
commutateur de système. Cette option de menu vous permet de
déterminer à quel pourcentage de la course, une fonction désirée
peut être activée (ON) ou désactivée (OFF).
„Switch On" – Le point où l'élément de commande passe une
fonction sur marche (ON).
„Switch Off" – Le point où l'élément de commande passe une
fonction sur arrêt (OFF).
Par défaut, pour toutes les voies proportionnelles et pour toutes
les entrées, le système est réglé pour réagir comme un
interrupteur à 3 positions.
a)
Au-dessus de ce point de commutation, une fonction est
considérée comme „Switch On"
b)
Au milieu de la plage, une fonction peut être considérée aussi
bien „Switch On" que „Switch Off".
c)
Au-dessous de ce point de commutation, une fonction est
considérée comme „Switch Off"
FR
2
4
4.

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