Table des Matières
Publicité
Remplacement des joints des paliers supérieur et inférieur du piston
1/ Dévisser l'anneau (1), récupérer la rondelle (2),
2/ Oter le capot (3),
3/ Dévisser la vis (52), déposer la came (19),
4/ Dévisser les 4 vis (20), ôter le couvercle équipé (8),
5/ Tirer l'ensemble tige d'inversion (25) / piston (24) / tige de piston (32),
6/ Déposer le joint de piston (11) et les joints de paliers (15, 21 et 22),
7/ Nettoyer toutes les pièces, les inspecter en recherchant les traces d'usure et de détérioration.
Le remontage s'effectue en ordre inverse en notant les points suivants :
- A l'étape 6/ : Remontage du joint flottant de piston, (joint rep. 11). Placer tout d'abord le joint (enduit
d'un peu de graisse «spéciale pneumatique») dans la gorge du piston. Positionner l'équipage
tige/piston/joint sur le dessus du cylindre. Presser alors la totalité du pourtour du joint jusqu'à ce que
l'ensemble tige/piston glisse à l'intérieur du cylindre.
- L'écrou (23) et la tige de piston (32) sont assemblés au frein filet (ex. Loctite 222).
- La tige de piston (32) et le piston (24) sont assemblés au frein filet (ex. Loctite 243).
- Vérifier la présence et la position du joint (12) avant de placer le couvercle (8).
SAMES KREMLIN
14
Manuel : 574.201.111
Publicité
Table des Matières
