Contrôle De Débit Automatique (Afc); Orifice Du Siège - Atomic Aquatics T3 Manuel D'utilisation

Détendeur en titane
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CONTRÔLE DE DÉBIT AUTOMATIQUE (AFC)
Profil AFC
Mouvement
de la pale
Débit d'air
vers l'embout
Atomic Aquatics a mis au point le premier et seul système de contrôle de débit
automatique qui change automatiquement les caractéristiques de respiration en
fonction de la profondeur. En profondeur, la densité de l'air augmente (plus épais) et
il lui devient plus difficile de se déplacer dans le détendeur. Il en résulte un effort de
respiration plus important en profondeur. De nombreux détendeurs possèdent différents
types de dispositifs qui augmentent le débit (venturi) mais ils sont soit fixes soit réglés
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Brevet #5,678,541
Embout
Chambre à
air étanche
Diaphragme capteur de profondeu
manuellement. De plus, soit ils surcompensent en surface soit ils ne fournissent pas
l'effet venturi adéquat en profondeur. L'AFC est une petite pale (profil) dans l'embout qui
change de position en fonction de la profondeur afin de maintenir une respiration uniforme,
naturelle et sans effort quelle que soit la profondeur. La pale est fixée à un diaphragme
capteur de profondeur qui la rétracte pour progressivement augmenter le venturi avec
l'augmentation de profondeur. Pas de cadrans à régler et pas de boutons à pousser.
ORIFICE DU SIÈGE
ORIFICE DU
SIÈGE
Brevet #5,803,073
MANCHON DE
Le talon d'Achille de tous les seconds étages est
RÉGLAGE
un petit siège de clapet en caoutchouc. Dans les
designs standards, ce siège est enfoncé contre un
orifice à bords acérés dès sa sortie de l'usine qui,
éventuellement, marquent profondément le siège
entraînant une mauvaise performance et des fuites,
semblables à celles d'un vieux robinet. Voilà pourquoi
votre détendeur est parfois en bon état lorsque
vous l'enlevez, mais fuit la fois suivante. Notre orifice
n'entre en contact avec le siège que lorsqu'il est sous
SIÈGE EN CAOUTCHOUC
pression. Lorsqu'il n'est pas utilisé, l'orifice se rétracte
automatiquement du siège, juste de quoi éviter tout dommage durant l'entreposage, ce
qui augmente considérablement sa durée de vie et garantit une performance comme s'il
était neuf (voir soins après la plongée aux pages 28-30).
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