gdw 1716 Mode D'emploi page 5

Renault Koleos 2x2 + 2x4
2008 - ....
Ref. 1716
Notice de montage
1) Démonter le pare-chocs et enlever le butoir en métal, lequel il faut réinstaller plus tard. Dégager
l'échappement des caoutchoucs d'assourdissement et laisser baisser.
Installer l'attelage à droite avec les points (A), (B) et (C) contre le côte intérieur de la poutre de
2)
châssis et avec les points (D) et (E) contre le côté inférieur de la poutre de châssis sur les forages
prévus, insérer la plaque de remplissage (réf. 1) entre l'attelage et la poutre de châssis sur les points
(B), (C) et (E) cf. dessin 1. Installer la contraplaque (réf. 4) dans le poutre de châssis. Insérer les
boulons et les boulons sans serrer.
3) Installer la pièce de montage (réf. 1) contre le côté extérieur à droite de la poutre de châssis avec les
points (F) et (G) sur les forages prévus et avec les points (H) et (I) contre le côté inférieur de la
poutre de châssis sur les forages prévus. Installer la contraplaque (réf. 3) dans la poutre de châssis sur
les forages prévus, insérer les boulons et les rondelles sans serrer.
Les points (J) s'adaptent aux forages de l'attelage, insérer les boulons et bien visser le tout (cf. les
4)
couples de serrage).
Installer le butoir en métal et le pare-chocs. Réinstaller l'échappement dans les caoutchoucs
5)
d'assourdissement
Assembler la boule ensemble avec le bloc porteur multiprise et l'anneau de sécurité, insérer les
6)
boulons et bien visser le tout (cf. les couples de serrage).
Démonter le pare-chocs
2x2 rivets en plastique à l'entrée du coffre.
2x1 vis au côté supérieur du milieu.
2 vis et 2 rivets en plastique au côté inférieur du pare-chocs.
tirer les côtés à l'extérieur et reculer le pare-chocs.
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
Veiller en percant à ne pas endommager les conduites de frein et de carburant