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INSTALLATION SUR LE BATEAU AMORCEUR
1. Installation de la sonde
Attention : veuillez ne pas installer la sonde près des moteurs du bateau. Autrement, le bruit
électronique provoqué par le moteur et les bulles générées par l'hélice pourront dégrader
considérablement les performances du sondeur du produit. Si votre bateau n'est pas équipé d'une
fausse sonde ou d'un emplacement prévu pour recevoir une sonde, il est recommandé de l'installer
vers la proue (avant) du bateau, au 1/3 de la longueur du bateau amorceur.
Remarque : en fonction du modèle de bateau amorceur que vous possédez, la méthode d'installation
de la sonde peut différer légèrement.
Ce qui suit est le guide d'installation de la sonde pour différents types de bateaux amorceurs.
1) Montage de la sonde sur un bateau amorceur non équipé d'une fausse
sonde (sans pré-trou de montage dans la coque)
Si votre bateau n'est pas équipé d'un pré-perçage ou d'une fausse sonde, vous devrez alors utiliser
une perceuse pour percer la coque afin de pouvoir installer la sonde sur le fond de votre bateau.
Voici le schéma d'installation :
Comment installer la sonde
) Choisissez un endroit plat sous
1
la coque (au 2/3 de la longueur).
Percer un trou d'un diamètre
d'environ 15mm à la position
sélectionnée.
2) Assemblez la sonde et le
caoutchouc puis passez le câble
de la sonde à travers le trou.
3) Via l'intérieur de la coque,
serrez la sonde à l'aide de l'écrou
« papillon » prévu à cet effet (en
faisant passé le câble de la sonde
dans le trou de l'écrou au
préalable.
4) L'installation est terminée.
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