Ermax 7304049 Notice De Montage

1074, Avenue des Carrières – Z.A. la Plaine du Caire III
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 1 insert Ø6
- 1 vis CHC Ø6
- 1 rondelle Ø6
- 1 collier rislan
Montage
- Démontez le carter de chaîne.
- Démontez le silencieux d'échappement côté droit ainsi que la suspension et la patte de fixation de
la durite de frein.
- Positionnez le garde-boue sans serrer toutes les vis, en respectant le centrage de celui-ci par
rapport au pneu.
- Marquez l'emplacement du trou côté droit sur le bras oscillant et démontez le garde-boue.
- Percez le bras oscillant sur votre marquage avec un foret Ø9.
- Fixez l'insert en alu à l'aide d'une pince spéciale du commerce de type « Würth ou Facom » ,
sinon fixez le garde-boue à l'aide du collier rislan.
- Remontez le garde-boue en respectant le centrage par rapport au pneu.
- Remontez la suspension ainsi que le silencieux d'échappement.
- Pensez à durcir votre amortisseur quand vous roulez avec un passager ou sur une route bosselée
pour ne pas endommager votre garde-boue.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux
dimensions standards.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
* Le GB et le PdR Ermax sont compatibles.
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
« GARDE-BOUE»
GSX 1400 2001/2007
Pneu d'origine en 190/50 ZR 17.