Ermax 7701046 Notice De Montage

1074, Avenue des Carrières – Z.A la Plaine du Caire III
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 4 vis tôle.
- 2 entretoises biseautées.
- 1 grosse rondelle acier.
Montage
- Démontez les selles, les clignotants et la coque arrière.
- Découpez dans le sens transversal au ras des pattes de fixations du passage de roue d'origine afin de
conserver celles-ci, puis meulez les ergots.
- Démontez la serrure d'ouverture de selle, fixez-la sur le passage de roue (légèrement de travers pour
respecter l'ergot) en insérant à l'intérieur (entre le passage et la griffe d'origine) la rondelle fournie.
- Remontez la coque arrière, encastrez le passage de roue et fixez-le avec les vis d'origine.
- Remontez les selles, vérifiez le fonctionnement de la serrure.
- Rivetez la plaque minéralogique sur le support de plaque.
- Si nécessaire, fixer la plaque d'immatriculation avec les entretoises biseautées fournies.
*
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, conformes aux standards ETRTO, peuvent être en réalité plus hauts et plus larges que les dimensions gravées sur le pneu (jusqu'à + 10 mm). Ils peuvent être incompatibles avec les passages de roue et garde-
boue que nous avons conçus avec les pneus montés d'origine et dont les dimensions correspondent à celles gravées sur le pneu.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* L'écartement des clignotants intégrés sur certains de nos passages de roue et supports de plaque n'est pas homologué en France. Nous vous conseillons de poser des clignotants additionnels espacés d'au moins 18 cm.
otre passage de roue et notre garde-boue sont compatibles.
N
NOTICE DE MONTAGE
Pneu d'origine Michelin Pilot Sport 190/50 ZR 17.
« ATTENTION »
« PASSAGE DE ROUE »
Avec coffre
CBR 900 2000/2001