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MPS750 par Mac Allister
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Pignon de renvoi
REMARQUE : Il n'est pas nécessaire d'enlever la chaîne
(6) pour graisser le pignon de renvoi. Le graissage peut se
faire au cours du travail.
> Nettoyez le pignon de renvoi
[7].
> Procurez-vous un pistolet de
graissage jetable; insérez
la pointe dans le trou de
graissage (fig. 33, A) et injectez
l'huile jusqu'à ce qu'elle
déborde du trou du pignon [7]
(fig. 33).
> Faites tourner la chaîne [6] manuellement. Répétez l'opération
jusqu'à ce que toutes les dents du pignon [7] soient graissées.
Entretien de la chaîne et du guide-chaîne
Guide-chaîne
Tous les problèmes liés au guide-chaîne peuvent être évités par
un entretien régulier de l'appareil. La plupart des problèmes liés au
guide-chaîne résultent d'une usure irrégulière, elle-même causée
par un affûtage inadéquat ou irrégulier ou une erreur dans les
réglages de profondeur. L'usure du guide-chaîne étant irrégulière,
les rainures s'élargissent à certains endroits, faisant claquer la
chaîne et rendant les coupes droites difficiles. Le guide-chaîne
s'use rapidement s'il est insuffisamment graissé et si la chaîne est
trop tendue. Afin de minimiser l'usure du guide-chaîne, un entretien
régulier de la chaîne et du guide-chaîne est recommandé.
> Démontez la chaîne et le guide-chaîne en suivant les étapes du
montage dans l'ordre inverse.
> Examinez le trou du réservoir d'huile [14]; s'il est bouché,
nettoyez-le afin d'assurer un graissage correct de la chaîne et du
guide-chaîne lorsque l'appareil fonctionne. Utilisez pour cela un
fil de fer mou assez fin pour être introduit dans le trou de vidange
d'huile (fig. 34).
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Entretien et maintenance
MPS750 par Mac Allister
Fig. 33
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Fig. 34
REMARQUE : Il est facile de vérifier l'état des passages
d'huile. Si les passages sont dégagés, la chaîne libère
automatiquement un jet d'huile dans les secondes suivant
le démarrage de l'appareil. Cet appareil est muni d'un
système de graissage automatique.
> Examinez le pignon d'entraînement [17]. S'il est usé ou
endommagé, faites-le changer par un réparateur agréé.
> Pour nettoyer les résidus
accumulés dans les rails du
guide-chaîne [5], utilisez un
tournevis, un couteau de vitrier,
une brosse métallique ou autre
outil similaire. Cela permettra
une meilleure circulation de
l'huile afin que la chaîne [6]
et le guide-chaîne [5] soient
correctement graissés en
permanence (fig. 35).
> Pour vérifier l'état d'usure du rail: Appliquez le bord droit d'une
règle contre le bord des lames de coupe, comme indiqué sur
l'illustration ci-dessous. Si le rail du guide-chaîne est en bon état,
il doit y avoir un interstice entre
la règle et le guide-chaîne. S'il
n'y a aucun interstice (c.à.d. si
vous pouvez appliquer la règle
contre le guide-chaîne sur toute
sa longueur), le rail du guide-
chaîne est usé et a besoin d'être
remplacé par un rail du même
type (fig. 36).
Entretien et maintenance
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Fig. 35
Fig. 36
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