Entretien(Continué)
AVERTISSMENT: Le liquide de freins, l'essence, les
produits à base de pétrole, les huiles de pénétration et
autres ne peuvent en aucun cas entrer en contact avec
les pièces de plastique. Les produits chimiques
peuvent endommager, affaiblir ou détruire le plastique
et ainsi causer des blessures graves.
FONCTIONNEMENT PAR TEMPS FROID
Par gel ou température proche du gel, l'humidité dans le
tuyau d'air peut geler et nuire au fonctionnement de
l'outil. Nous recommandons d'utiliser un lubrifiant ou un
antigel permanent (éthylèneglycol) pour outil
pneumatique en guise de lubrifiant par temps froid.
Raccord recommandé
1.
Le compresseur doit être en mesure de maintenir une
pression minimale de 4,82 bar lorsque l'outil est utilisé.
Une mauvaise alimentation en air pourrait causer une
perte de puissance et un déclenchement irrégulier.
2.
Un réservoir d'huile peut être utilisé pour permettre la
circulation d'huile dans l'outil. Un filtre peut être utilisé
pour retirer les impuretés liquides et solides susceptibles
de corroder ou d'encrasser les pièces internes de l'outil.
3.
Utilisez toujours des tuyaux d'alimentation en air avec
une pression d'air minimale équivalente ou supérieure à
la pression de la source d'alimentation afin d'éviter une
défaillance du régulateur. Ou 10,34 bar, Lequel est plus
élver. Utilisez un tuyau d'air de 9,53 mm (3/8 po) pouvant
aller jusqu'à 15,24 m (50 pi), et utilisez 9,53 mm (3/8 po)
raccord rapide sur le tuyau d'air.
Dispositif
d'attache
rapide
Raccord à
branchement
rapide
ATTENTION: Ne rangez pas les outils dans un
environnement froid afin d'éviter le gel ou la formation
de glace sur les valves de commande et les
mécanismes de l'outil, ce qui pourrait entraîner une
panne.
4.
Utilisez un régulateur de pression sur le compresseur
d'une pression de fonctionnement de 0 bar à 8,62 bar. Un
régulateur de pression est nécessaire pour contrôler la
pression de fonctionnement de l'outil entre 4,82 bar et
7,92 bar .
ATTENTION: Le compresseur doit être en mesure de
maintenir une pression minimale de 4,82 bar lorsque
l'outil est utilisé. Une mauvaise alimentation en air
pourrait causer une perte de puissance et un
déclenchement irrégulier.
AVERTISSMENT: Ne connectez pas l'outil sur un
compresseur pouvant dépasser 13,79 bar. L'outil
pourrait exploser, ce qui pourrait entraîner des
blessures.
Raccord à
branchement
Graisseur Filtre
Tuyau d'air
rapide
Dispositif
d'attache
Régulateur
rapide
46Fr
D pannage
é
AVERTISSMENT: Cessez immédiatement d'utiliser l'outil si l'un des problèmes suivants survient. Cela pourrait entraîner des
blessures graves. Les réparations et les remplacements doivent être effectués par du personnel qualifié ou un centre de service
autorisé.
Problème
Fuite d'air au niveau de
la soupape de détente.
Fuite d'air entre le boîtier
et l'embout.
Fuite d'air entre le boîtier
et le couvercle.
L'outil saute des
attaches.
L'outil fonctionne au
ralenti ou subit une
perte de puissance.
Des attaches sont
coincées dans l'outil.
Compresseur
Cause possible
Mesures à prendre
Les joints toriques du boîtier de la
Remplacez les joints toriques.
soupape de détente sont endommagés.
Vis desserrées dans le boîtier.
Resserrez les vis.
Joints toriques endommagés.
Remplacez les joints toriques.
Tampons endommagés.
Remplacez le tampon.
Vis desserrées.
Resserrez les vis.
Garniture endommagés.
Remplacez le Garniture.
Tampon endommagé
Remplacez le tampon.
Saleté dans le nez protecteur
Nettoyez le canal de la lame
De la saleté ou un bris empêche les
d'entraînement.
attaches ou le poussoir de se déplacer
Nettoyez le magasin.
librement dans le magasin
Remplacez le ressort.
Ressort du poussoir endommagé
Vérifiez le raccord, le tuyau ou le
Alimentation en air inadéquate
compresseur.
Joint torique du piston usé ou
Remplacez et lubrifiez les joints
lubrification insuffisante
toriques.
Joints toriques de la soupape de
Remplacez les joints toriques.
détente endommagés
Resserrez les vis et les raccords.
Fuites d'air
Remplacez la garniture.
Fuite du capuchon d'étanchéité
L'outil n'est pas suffisamment lubrifié.
Lubrifiez la cloueuse.
Le ressort du couvercle du cylindre
Remplacez le ressort.
est brisé.
Remplacez les pièces internes
L'orifice d'échappement du couvercle
endommagées.
est bloqué.
Le guide de la lame d'entraînement
Remplacez le guide.
est usé.
N'utilisez que les attaches
recommandées.
Les attaches ne sont pas de la bonne
taille.
Remplacez par des attaches non
Les attaches sont pliées.
endommagées.
Les vis du magasin ou de l'embout
Resserrez les vis.
sont desserrées.
Remplacez la lame d'entraînement.
La lame d'entraînement est
endommagée.
47Fr
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