11 GESTION DES ALARMES
Un dysfonctionnement est signalé par la procédure
suivante:
1) avertissement sonore (bip);
2) allumage de l'une des icônes suivantes:
;
3) s'il s'agit d'une alarme, le poêle s'éteint.
4) L'effleurement prolongé de la touche "annuler"
ffiche le code de l'alarme:
CODE ALARME /
MESSAGE
E001
Clavier de commande défectueux
Non réception du signal de la
E002
télécommande
E004
Coupure de liaison
E101
Allumage raté.
E108
Alarme de sécurité
Alarme de pression ou déclenchement
E109
du disjoncteur
E110
Dysfonctionnement sonde de température
E111
Dysfonctionnement sonde fumée
Ni veau pellets i nsuffi sant (icône
A001
clignotante)
Avertissement entretien programmé
A002
(icônes clignotantes)
Dysfonctionnement capteur de pression
A007
(icône clignotante)
----
Nettoyage du poêle
----
Allumage raté
Après avoir vérifié le message, l'alarme peut être
effacée
en
effleurant
secondes la touche d'allumage/extinction
En cas d'affichage du code "E108", avant d'effacer
l'alarme, réenclencher manuellement le thermostat situé
au dos du poêle (Fig.
prescriptions de la Station Technique agrée).
On peut à présent rallumer le poêle.
00 477 2241 - DELPHINE - 03/2015 - TRESCO
EMPLOI & ENTRETIEN
DESCRIPTION
pendant
quelques
11.1)(Opération à suivre selon des
CAUSES PROBABLES
Défaut du clavier de commande
Défaut du clavier de commande
Coupure ou débranchement du câble reliant la carte au
clavier de commande.
Ignorer cette alarme, si elle s'affiche pendant le changement
de configuration.
Absence de pellets
Qualité du pellet
Défaut du système d'allumage
Brasero sale
Porte ou trémie ouverte
Système d'évacuation de la fumée sale
Usure des joints d'étanchéité
Air comburant insuffisant
Surchauffe de la trémie de pellets
Sonde air défectueuse
Sonde température fumée défectueuse
Pellets en cours d'épuisement
Le poêle requiert un entretien régulier à effectuer par un
personnel spécialisé.
Défaut du capteur de pression ou de la carte
Chambre de combustion, braséro ou système d'évacuation
de la fumée sales.
Encrassement ou décrochement des tuyaux de
de la pression.
Encrassement de l'arrivée de l'air comburant.
Absence de pellets; Défaut de la résistance d'allumage;
Joints usés; Mauvais positionnement du braséro.
.
LED
relevé
Fig. .1
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