Indicaciones De Seguridad; Información General De Seguridad; Uso Adecuado; Puesta En Servicio - schmalz Multi-Clamp VC-M-PU 4 110V-AC Notice D'utilisation

1 Indicaciones de seguridad

1.1 Información general de seguridad
 Estas instrucciones de manejo contienen importantes
informaciones relativas al trabajo con la bomba de
vacío Multi-Clamp. Léase
cuidadosamente y guárdelas para su uso posterior.
 La puesta en funcionamiento de la bomba de vacío
Multi-Clamp no se debe realizar sin que se hayan
leído y comprendido estas instrucciones.
 De forma complementaria a las instrucciones de
manejo, se deben elaborar también instrucciones de
servicio relativas a la ley de protección laboral y al
reglamento para el uso de medios de trabajo.
 Se deben observar y respetar las prescripciones de
seguridad generales y las normas EN, así como las
instrucciones de los fabricantes de las máquinas.
 Se deben observar las prescripciones para la
prevención de accidentes VBG 16 Compresores,
especialmente la sección IIIc «Instalación» y la
sección IV «Funcionamiento», así como VBG 4
«Instalaciones eléctricas y medios de trabajo». Las
remodelaciones y los cambios en las bombas se
deben realizar sólo con la autorización del fabricante.
 La instalación y el mantenimiento deben ser sólo
realizados por personal especializado y cualificado
 Un
fallo repentino del vacío
situaciones de peligro
 La bomba de vacío Multi-Clamp se debe utilizar sólo
conforme al fin para el que se ha concebido
 La bomba de vacío Multi-Clamp se debe operar sólo
en un estado perfecto de funcionamiento

1.2 Uso adecuado

 La bomba de vacío Multi-Clamp se utiliza para
generar vacío
 La bomba de vacío Multi-Clamp es adecuada
únicamente para evacuar gases secos, no agresivos
y libres de líquido
 Las especificaciones son válidas hasta una altitud de
800 m sobre el nivel del mar
 La bomba trabaja completamente sin aceite, por lo
que no debe aspirar vapor de aceite
 La temperatura ambiente no debe superar los 45 °C
 La bomba de vacío Multi-Clamp se debe almacenar
en seco para evitar la formación de condensados por
vapor de agua
 La
bomba de vacío Multi-Clamp
especialmente desarrollada para su uso en el
artesanado para fijar piezas que se mecanizarán
manualmente en combinación con el sistema de
fijación por vacío Multi-Clamp. No se debe excluir su
uso para otros fines siempre que se cumplan las
condiciones antes citadas.

2 Puesta en servicio

 Coloque la bomba de vacío Multi-Clamp sobre una
superficie plana y segura
 Con ayuda del tubo flexible de vacío puede conectar
el sistema de fijación Multi-Clamp con la bomba de
vacío. Si la bomba se va a utilizar para otros fines,
primero se deberá comprobar la compatibilidad y la
limpieza de todas las conexiones
 Asegúrese de que todas las conexiones están libres
de aceite, grasa, agua u otro tipo de suciedad
 Las distancias a las paredes vecinas deben ser como
mínimo de 10 cm a fin de no obstaculizar la corriente
de aire necesaria para la refrigeración
 Se debe asegurar una libre aspiración del ventilador
del motor y una salida sin obstáculos del aire de
refrigeración para que la temperatura interior no suba
en exceso
 Enchufe ahora el cable de corriente en una toma de
corriente de 230 V
 La bomba de vacío Multi-Clamp está ahora lista para
funcionar.
3 Descripción
3.1 Estructura
estas instrucciones
puede provocar
Pos.
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9
10
3.2 Funcionamiento y aplicación
La bomba de vacío Multi-Clamp es una bomba de vacío
de paleta rotativa para el funcionamiento en seco. Se
utiliza para generar el vacío de servicio del sistema de
fijación por vacío Multi-Clamp. Con ayuda de los sets de
ha sido tubos flexibles suministrados, la bomba de vacío se
conecta al sistema de fijación mediante la conexión de
vacío Pos. [4]. Si la bomba se va a utilizar para otro fin
adecuado,
compatibilidad y la limpieza de todos los cables y
conductos de conexión y de todas las conexiones.
La bomba de vacío Multi-Clamp se debe posicionar en
las proximidades del sistema de fijación sobre una
superficie segura y plana.
¡Atención! Asegúrese de que en la carcasa del
ventilador pueda entrar aire sin obstáculos.
Cuando la bomba de vacío Multi-Clamp está lista para
funcionar, se debe encender con el interruptor de
corriente Pos. [9]. Si la bomba de vacío Multi-Clamp
aspira contra la atmósfera, el manómetro Pos. [2] indica
un nivel de vacío de 0.
En cuanto se coloca una pieza sobre el sistema de
fijación, se genera el vacío de servicio y el manómetro
indica el valor de vacío alcanzado. Para garantizar una
fijación fiable, el vacío de servicio debe ser de -0,6 bares
como mínimo.
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Descripción
Asa
Manómetro
Tapa del filtro
Conexión de vacío
Tapa de la carcasa
Filtro
Válvula de paso
Tambor del cable
Interruptor de red ON/OFF
Cable de corriente con enchufe
primero se deberá comprobar
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Atención: Si el filtro Pos. [6] presenta mucha suciedad,
el vacío final máximo posible no se alcanza.
Atención: Durante el servicio, la tapa de la carcasa se
puede calentar hasta 100 °C. Existe peligro de sufrir
quemaduras en caso de contacto con la piel prolongado.
Para soltar la pieza se debe desconectar el interruptor
de corriente Pos. [9] y ventilar el sistema contra la
atmósfera. Antes de desconectar el enchufe de corriente
Pos. [10] del aparato, se debe apagar la bomba.
0 = OFF
Atención: Recuerde que la bomba de vacío Multi-
la
Clamp se desconecta automáticamente en caso de
sobrecarga y que arranca automáticamente de nuevo
cuando se ha enfriado.
Atención: La bomba de vacío Multi-Clamp no se debe
encender y apagar más de 10 veces por hora.
MÁX. 10 x/h