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PROBLEME
VERIFICATION DES ARTICLES
Pas de
1. La pile est-elle morte?
visualisation sur
2. L'installation de la pile est-elle incorrecte?
l'unité principale
Vitesse non
1. L'ordinateur est-il en mode paramétrage?
visualisées ou
2. La position de l'aimant et du Capteur/Transmetteur est-elle
incorrectement
correcte? La distance entre les deux composants est-elle
visualisés
correcte?
3. Le paramétrage de la circonférence de la roue est-il correct?
4. La distance de détection entre l'unité principale et le capteur
est-elle trop longue?
5. La pile du capteur est-elle presque épuisée?
6. Y a-t'il une forte source d'interférence à proximité?
Visualisation
irrégulière
Le LCD est noir
Avez-vous exposé directement l'unité principale à la lumière
du soleil pendant une longue période lorsqu'elle n'était pas
utilisée?
La visualisation est
La temperature est-elle inférieure à 0°C (32°F)?
lente
Le symbole de
faible pile clignote
Altitude non
1. Avez-vous caliber l'altitude avant de pédaler?
visualisée ou
2. Le trou de mesure de la pression d'air au bas de l'unité
incorrectement
principale est'il propre?
visualisée
DEPANNAGE
REMEDE
1. Replacez la pile.
2. Assurez-vous que le pôle positif de la pile est en face du couvercle de
la pile.
1. Référez-vous aux procédures de paramétrage pour finaliser le
paramétrage.
2. Référez-vous au manuel d'installation et corrigez les positions et
l'espace.
3. Référez-vous au "Paramétrage et Mesure de la Circonférence de la
Roue" et entrer une valeur correcte.
4. Référez-vous au manuel d'installation et ajuster la distance entre
l'unité principale et le capteur ou ajuster l'angle du capteur.
5. Remplacer la pile avec une neuve.
6. Rester à distance de toute forte source d'interférence.
Référez-vous au "Mode de Paramétrage des Données" et initialiser à
nouveau l'ordinateur.
Placer l'unité principale dans l'ombre pour la laisser retourner à un état
normal.
L'unité retournera à un état normal lorsque la température monte.
Remplacer la pile dans l'unité principale avec une neuve.
1. Référez-vous à la "Vue d'Ensemble de l'Utilisation des Boutons" et
calibrez l'altitude avant chaque pédalage.
2. Gardez toujours le trou pour mesurer la pression d'air propre. Ne rien
fourrer dans le trou pour éviter tout dommage.
FR 26
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