Table des Matières
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Les graisses sont faites à partir de différents produits de
base. Il y a des graisses à base synthétique, à base de lithium,
à base de sodium, etc. Éviter de mélanger des graisses avec
des bases différentes. Elles peuvent s'avérer incompatibles et
se détériorer rapidement, voire se décomposer. L'autocollant de
lubrification indique la liste des lubrifiants acceptables. Tous les
paliers sont remplis avec une graisse à base de lithium avant de
quitter l'usine, à moins d'indication contraire. Lorsque les ven-
tilateurs sont démarrés, les paliers peuvent rejeter un excès de
graisse par les joints pour un court moment. Ne pas remplacer
cette évacuation initiale, car cet écoulement s'arrêtera de lui-
même lorsque tout l'excès de graisse sera évacué. Il arrive que
les paliers aient une tendance à chauffer durant cette période. Il
ne faut pas s'en alarmer à moins que cela ne dure plus de 48
heures ou qu'ils deviennent très chauds (plus de 200°F, 93°C).
Si les paliers vibrent excessivement à tout moment, où
s'ils tournent à une température supérieure à 200°F, 93°C,
les paliers doivent être inspectés pour une lubrification et un
alignement correct. Vérifier également le serrage des vis sans
tête, des boulons de couvercle, et des colliers ; vérifier aussi
que le lubrifiant ne montre pas de signe de contamination. Les
paliers ou les éléments de paliers endommagés doivent être
remplacés s'ils s'avèrent être défectueux ou s 'ils montrent des
signes d'usure. Lors de la lubrification, utiliser une quantité de
graisse suffisante pour purger les joints. Tourner les paliers
manuellement lors de la lubrification.
Maintenance de la Roue et de l'Arbre
Inspecter l'arbre et la roue pour détecter des accumulations de
saleté, de corrosion, et des signes de stress ou de fatigue après
un mois de service. L'intervalle entre les inspections futures
sera basé sur les résultats de cette inspection initiale. Nettoyer
les composantes. S'il se trouve quelque signe de stress ou de
fatigue (déformation, craquelure, surfaces excessivement usées)
la pièce doit être remplacée. Toute accumulation de matériel
sur des pièces tournantes ou sur des pièces qui peuvent entrer
en contact avec des pièces tournantes doit être nettoyée. Si,
pour quelque raison que ce soit, la roue doit être enlevée,
s'assurer qu'elle est bien attachée à l'arbre avant de redémar-
rer le ventilateur. La roue et l'arbre doivent aussi être inspec-
tés chaque fois qu'une vibration excessive est observée (les
lectures d'entrée doivent être 7.2mm/s ou moins). Référence
IS 14694:2003, "Ventilateurs industriels – Spécifications pour
l'Équilibrage et les Niveaux de Vibration" pour plus de détails
sur les niveaux de vibration acceptables.
Maintenance Structurelle
Tous les éléments ou dispositifs structurels servant à soutenir
ou à fixer le ventilateur à une structure doivent être contrôlés à
intervalles réguliers. Les isolateurs de vibration, boulons, bases,
etc., sont tous susceptibles de manquements dus à la corro-
sion, l 'usure ou à d'autres causes. Un montage incorrect peut
résulter en de mauvaises caractéristiques de fonctionnement,
fatigue ou défaillance du ventilateur. Inspecter les éléments
métalliques pour corrosion, craquelures ou autres signes de
stress. Remplacer tout élément montrant un quelconque de ces
signes. Le béton doit être contrôlé afin de vérifier l'intégrité
structurelle de la fondation et réparé ou remplacé si des signes
d'endommagement sont décelés.
Lorsque le ventilateur est utilisé pour traiter des gaz ou
vapeurs toxiques, le cadre et les soudures doivent être inspec-
tés pour corrosion et craquelures à intervalles réguliers afin de
s'assurer qu'il n'y a pas de fuites de gaz toxiques. L'état du
revêtement doit aussi être inspecté pour s'assurer qu'aucune
part du ventilateur n'est mise à nu. Tous les joints et conduits
doivent également être examinés pour signes d'usure. Une
inspection initiale un mois après la mise en service est utilisée
pour déterminer une fréquence d'inspection appropriée.
Utilisation du Ventilateur
Usage et Application corrects
Il est critique que les ventilateurs soient opérés exclusivement
de la manière dont leur conception l'a prévu. Une construction
standard est conçue pour une application standard, telle que
définie ci-dessous:
• Air propre – pas de matières solides, de particules, ou de
gaz abrasifs ou corrosifs.
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• Température de circulation de l'air entre 120°F (49°C) et
-20°F (-29°C) avec une fluctuation de température maxi-
male de 15°F (8°C) par minute.
• Les températures ambiantes ne doivent pas excéder 104°F
(40°C) pour les ventilateurs standard.
• Vitesse d'opération constante.
Opérer un ventilateur dans l'une quelconque des conditions suiv-
antes peut provoquer des risques de sécurité:
• Ne pas opérer un ventilateur dans un environnement pour
lequel il n'a pas été conçu. Ceci comprend l'utilisation du
ventilateur à des températures ou avec des vapeurs abrasives
ou corrosives ou des matériaux solides (cendres inclues)
autres que ceux pour lesquels le ventilateur a été conçu.
L'utilisation à haute température ou avec des vapeurs abra-
sives ou corrosives demande des considérations spéciales
qui doivent être incluses dans la conception, la sélection des
matériaux, le revêtement et l'entretien du ventilateur.
• Ne pas opérer le ventilateur à une vitesse supérieure
à
celle
pour
laquelle
le
d'entraînement, les joints, les roulements et autres com-
ponents ont été conçus.
• Ne pas utiliser de systèmes de vitesse de rotation vari-
able sans consultation préliminaire avec Twin City Fan
Companies, Ltd.
• Ne pas opérer le ventilateur avec des roulements et des
joints incorrectement lubrifiés. Les fréquences de lubrifica-
tion sont détaillées dans la section maintenance correspon-
dante de ce manuel.
• Ne pas opérer un ventilateur exhibant des niveaux de
vibration excessifs. Les lectures d'entrée ne doivent pas
excéder 7.2mm/s RMS.
• Ne pas opérer un ventilateur en panne.
• Ne pas opérer le ventilateur avec des pièces de rechange
ou des composantes qui ne sont pas recommandées par
Twin City Fan Companies, Ltd. L'usage de pièces qui
ont des performances insuffisantes peut causer une usure
prématurée et des pannes.
Toutes les conditions ci dessus peuvent entraîner des défaillances
mécaniques amenant des risques de sécurité comprenant exposition
à des objets éjectés et à des vapeurs ou du matériel toxiques.
Pour les applications à haute température, l'usage d'un
mécanisme auxiliaire est recommandé (tel que le système de
rotation disponible chez Twin City Fan Companies, Ltd.) qui
tourne le ventilateur doucement quand celui-ci ne travaille pas
alors qu'il est exposé à de hautes températures. Une exposi-
tion à de hautes températures lorsque le ventilateur ne travaille
pas peut être causé par une panne de courant ou l'opération
standard d'un procédé.
Lorsque des ventilateurs multiples sont installés pour redon-
dance, le ventilateur ainsi utilisé doit être démarré de façon
hebdomadaire pour éviter le besoin de considérer les exigences
de stockage.
Bruit
Les niveaux de bruit sont fournis avec tous les ventilateurs.
Ces niveaux sont basés sur les méthodes de test en cham-
bre de réverbération AMCA 300 Cette méthode est similaire
à ISO 3741. L'installation sur le terrain et les conditions envi-
ronnantes peuvent grandement modifier le bruit. À cause de
ceci, l'utilisateur doit vérifier que le niveau de bruit dans les
conditions d'installation est sous 70 dBA Si le niveau de bruit
est supérieur à 70 dBA, des mesures doivent être prises pour
ramener le niveau de bruit à un niveau acceptable.
Les standards EN qui suivent peuvent être consultés comme
guide pour mesurer le niveau de bruit:
EN 809 EN ISO 5136:2003
-
EN ISO 11200/A1 1997
-
Twin City Fan Companies Engineering Supplément 2-06
ventilateur,
le
mécanisme
Acoustique - Détermination
du niveau de bruit émis dans
un conduit par les ventila-
teurs et autres machines de
circulation d'air - Méthode
en conduit.
Bruits
émis
par
les
7/2/2008 11:11:56 AM
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