manubrio. Ruotare e far oscillare leggermente il manubrio per allineare i pulsanti a
molla con i fori e fissare il manubrio. Chiudere la leva di bloccaggio.
2 - Chiudere il monopattino
• Entrambe le mani sul manubrio, dando un leggero blocco pedale, come
mostrato nel disegno 4. Ripiegare l'impugnatura della barra a T finché non si
blocca sul freno posteriore con uno scatto udibile, come mostrato nel disegno 5.
• È possibile afferrare lo scooter dall'impugnatura della barra a T e trascinarselo
dietro per un facile trasporto.
• Per lo stoccaggio, rimuovere entrambe le parti dell'impugnatura della barra a T
dalla barra a T.
• Aprire la leva di bloccaggio sulla barra a T, premere i pulsanti di bloccaggio
caricati a molla e contemporaneamente estrarre la parte lateralmente. Le
cordicelle all'interno dei tubi tengono insieme la singola parte. Agganciare le
due parti dell'impugnatura della barra a T nei fermi su entrambi i lati della barra
dello sterzo.
NON DIMENTICARE DI SERRARE REGOLARMENTE I SISTEMI DI BLOCCO
DELLO STERZO PER EVITARE CHE L'ASSE O IL DADO NON SIANO IN
POSIZIONE.
Manutenzione e riparazioni: una manutenzione regolare è una garanzia di
sicurezza
- Cuscinetti a sfera: evitare di passare su pozze d'acqua, macchie d'olio o sabbia,
perché ciò potrebbe danneggiare i cuscinetti a sfera. Per la manutenzione dei
cuscinetti a sfera, verificare in modo periodico che le ruote girino correttamente
mettendo il monopattino a testa in giù e facendo scorrere le ruote con le dita.
Nel caso in cui le ruote non girino correttamente, sarà necessario smontarle
per verificarne le condizioni. Prima di tutto svitare l'asse della ruota, rimuoverlo
e liberare la ruota; poi, spingere con precauzione i 2 cuscinetti fuori dal loro
alloggio. Nel caso in cui siano scheggiati o danneggiati, sarà necessario sostituirli
con dei nuovi. Se non c'è nessun danno apparente, sarà necessario oliarli. Per
far ciò, rimuovere, per mezzo di un panno o di carta assorbente, ogni traccia di
grasso, fango e polvere presente sui cuscinetti a sfera; poi, lubrificarli di nuovo,
sia utilizzando un apposito spray, sia immergendoli durante una notte intera in
una bacinella di olio [far girare varie volte i cuscinetti nell'olio prima di lasciarli
riposare]. Rimontare i cuscinetti, gli assi e le ruote sul monopattino e fare lo stesso
per l'altra ruota.
- Ruote: le ruote si usurano col tempo se eccessivamente utilizzate su superfici
ruvide. Per motivi di sicurezza, controllarle regolarmente e sostituirle se
necessario.
- Modifiche del prodotto: fatta eccezione di quanto indicato dalle istruzioni relative
alla manutenzione, è assolutamente sconsigliato di apportare qualsiasi tipo di
modifica al prodotto originale.
- Dadi, assi e altri fermi autobloccanti: effettuare un controllo periodico di questi
elementi, visto che possono svitarsi con il passare del tempo; se necessario,
stringerli di nuovo con attenzione. Nel caso in cui la loro efficacia sia insufficiente,
sarà necessario sostituirli.
Informazioni aggiuntive
Per dubbi o domande, siamo a vostra disposizione all'indirizzo
contact@globber.com
GARANZIA
Il costruttore garantisce questo prodotto contro difetti di fabbricazione per un
periodo di 2 anni dalla data di acquisto. Questa garanzia limitata non copre la
normale usura, gomme, tubi o cavi e qualsiasi danno, malfunzionamento o perdita
dovuti ad assemblaggio, manutenzione o stoccaggio scorretti. Questa garanzia
limitata non è valida se il prodotto:
• è stato utilizzato per scopi non ricreativi o diversi dal trasporto;
• è stato modificato in qualsiasi modo;
• è stato affittato.
Il costruttore declina ogni responsabilità per perdite o danni incidentali o
consequenziali dovuti direttamente o indirettamente all'uso del prodotto.
Globber non offre un garanzia estesa. Se è stata acquistata un'estensione della
garanzia, rivolgersi al negozio presso cui è stata acquistata.
Conservare la prova di acquisto originale insieme a questo manuale e copiare il
nome del prodotto di seguito.
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