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Circuit de commande Run
Les entrées X1(+), X2 du ciruit de commande fonctionnement avec une
tension d'entrée de AC/DC 20 ... 300 V.
!
Après avoir réinitialisé ou appliqué la tension auxiliaire, le
moteur démarre lorsque la tension est appliquée à l'entrée de
commande.
Codes clignotants pour la signalisation d'erreur
Des messages d'erreur peuvent apparaître lrs de la mise en service et du fonctionnemen normal. Les codes d'erreur sont indiques par une séquence
clignotante de la DEL rouge.
Succession
de clignote-
Défaut
ments*)
Manque de tension de
1 x rapide
charge
Température du radiateur
1
trop élevée
Fréquence du secteur
2
hors tolérance
3
Champ tournant gauche
Sous-tension
4
de tension de charge
Protection moteur
5
déclenchée
Moteur bloqué en mode
6
bypass
7
Thyristor court-circuit
Moteur n'est pas
9
correctement branché
Capteur de température
10
défectueux
11
Surtension
Surintensité en fin de
12
rampe de démarrage
*): Nombre d'impulsions clignotantes consécutives
Cause possible
Fusible défectueux, défaut de cablage
Temps d'enclenchement dépassé
Fréquence réseau hors normes
La charge n'est pas connectée correctement
Attention un champ tournant à droite est sous
entendu
Sous-tension
Surcharge moteur
Moteur bloqué pendant le service
Thyristor défectueux détecté
Une ou plusieurs alimentations
du moteur interrompues
Fils du capteur de température interrompu ou en
court circuit
Surtension de la tension de charge
Moteur bloqué, démarrage intensif ou temps de
rampe trop court
3
Actions
Vérifier les fusibles et le câblage
Réduire le facteur de marche.
Monter éventuellement un radiateur
Appareil non adapté à la fréquence.
Nous consulter
Vérifier le câblage.
Inverser deux phases
Vérifier la tension de charge
Vérifer les fusibles
Réduire le facteur de marche.
Vérifier si le moteur fonctionne
lourdement ou év. grippé.
Est-ce que le courant nominal
est correctement réglé?
Vérifiez l'entraînement
L'appareil doit être réparé
Vérifiez les câbles de raccordement au moteur
L'appareil doit être réparé
Vérifier la tension de charge
Vérifer les fusibles
Augmenter le temps de la rampe.
Enlever le blocage du moteur.
Vérifier l'entrainement si frottement élevé.
04.03.22 fr / 517A
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