AX / BX / CX
(inférieure
110° C),
permettre une variation
de la vitesse de rotation
de lʼhélice en modifiant le
rapport
(dans
possibilités du moteur)
I.B. DÉMONTAGE DE LʼHÉLICE
Cette opération doit être effectuée
par un personnel qualifié après
sʼêtre assuré que le moteur est
hors tension et que personne ne
pourra
rétablir
électrique sans autorisation du
responsable des opérations de
maintenance.
1. Moyeu à bossage et
vis de bout dʼarbre.
• Ôter
dʼarbre.
• Extraire lʼhélice.
2. Moyeu TAPER
LOCK®.
• Desserrer les deux vis à
six
emboîtent
conique de type TAPER
LOCK®.
• Introduire une de ces vis
dans le troisième perçage
du moyeu et visser de
façon à lʼextraire de son
insert.
• Retirer le moyeux
lʼhélice.
• Pour
procéder à lʼinverse en
respectant le couple de
serrage
amovible. (voir tableau à
la fin de ce document)
INSTALLATION ET MISE EN SERVICE
AXIAUX
toutefois
à
et/ou
de
des
poulies.
la
limite
des
lʼalimentation
la
vis
de
bout
pans
creux
qui
le
moyeu
puis
le
remontage,
du
moyeu
I.C. DÉMONTAGE DU
MOTEUR
Cette opération doit être
effectuée
personnel qualifié après
sʼêtre assuré que le
moteur est hors tension
et
pourra
lʼalimentation électrique
sans
responsable
opérations
maintenance.
1. Attaque directe
Pour démonter le moteur,
il faut :
• Déposer lʼhélice comme
indiqué ci-dessus.
• Oter les quatre boulons
fixant le moteur sur sa
chaise support.
• Pour
procéder à lʼinverse en
respectant le couple de
serrage
amovible. (voir tableau à
la fin de ce document)
2. Transmission
• Détendre les courroies en
desserrant les 4 contre
écrous des tiges filetées
et en vissant les écrous
situés en dessous de la
platine support moteur.
• Déposer la poulie motrice
comme
précédemment. (TAPER
LOCK®)
• Oter les 4 boulons fixant
le moteur sur sa platine.
• Pour
procéder à lʼinverse en
respectant le couple de
serrage
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NOT 04/011-6
par
un
personne
ne
que
rétablir
autorisation
du
des
de
le
remontage,
du
moyeu
indiqué
le
remontage,
du
moyeu
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