AX / BX / CX
IL EST IMPÉRATIF DE CONFIER LA MANIPULATION ET
LʼINSTALLATION DE CE MATÉRIEL À DES PROFESSIONNELS
Les ventilateurs axiaux sont répartis dans deux gammes qui se distinguent par la
nature de lʼentraînement de lʼhélice ; lʼune dite en attaque directe où le moteur se
trouve directement couplé au moteur et lʼautre dite à transmission dont le moteur
met en rotation lʼhélice par lʼintermédiaire dʼun jeu de poulies et de courroies. Ces
appareils se décomposent en 3 séries qui ont pour but de trouver leur application
dans :
• La ventilation
• Le désenfumage de classe F200 ou F300-120
• Le désenfumage de classe F400
IMPORTANT : Concernant les appareils soumis à la norme EN 12101-3, le maintien de la
conformité à celle-ci implique que toute opération de remplacement de pièce devra se faire à
lʼidentique et effectuée par AREM que se soit sur site ou en usine. Le non-respect de cette
consigne dégagerait AREM de toute responsabilité au regard de la certification CE.
I. DESCRIPTION
I.A. CONSTRUCTION
1. Attaque directe
Les ventilateurs de types
AX et BX se différencient
par
virole.
possèdent
courte, alors que lʼ AX
permet au moteur de
sʼintégrer
dans
possède de ce fait une
trappe de visite en partie
supérieure.
que nous proposons en
standard vont de 315 à
1800mm et de 400 à
1250mm
désenfumage.
Cette gamme est équipée
dʼhélices dont les profils
et les matières ont pour
but de sʼadapter à une
toutes les configurations
INSTALLATION ET MISE EN SERVICE
AXIAUX
ATTENTION
leur
longueur
de
Ainsi,
les
BX
une
virole
entièrement
la
virole
qui
Les
tailles
pour
le
:
dans lesquelles elles vont
être
appareils se composent :
• Dʼun ensemble Virole /
Chaise moteur réalisé en
tôle dʼacier galvanisé à
froid.
• Dʼune
plastique
montées sur un moyeu
en aluminium.
• Dʼun
classe F.
2. Transmission
Les
gamme EX possèdent les
mêmes
que ci-dessus mais sont
équipés
placés hors flux dʼair afin
de
facteurs
celui-ci peut véhiculer tels
que vapeurs corrosives,
température
2
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NOT 04/011-6
utilisées.
Ces
hélice
à
pales
ou aluminium
moteur
IP55
–
appareils
de
la
caractéristiques
de
moteurs
le
soustraire
aux
agressifs
que
excessive
2