Würth A90 Notice D'utilisation page 43

Cihaza ait manşonun (H) size ait olan hava basıncı
tesisatının hızlı -kapanan debriyaj ile uygunluk
gösterip, göstermediğini kontrol ediniz. Gerekirse de
cihazın manşonunu uygun türdeki dış vida dişi ¼ ile
değiştiriniz.
Resim 4 (AR90)
Toplayıcı havuzu (I) resimde gösterilen sırada monte
ediniz. Üst somunu (L) sabitleyiniz ve durdurma halkasını
(M) belirlenen yere yerleştirip, vidalarını sıkınız,
toplayıcı havuz Venturi-agregatı engellememelidir.
Bükülebilen toplama hortumunu sert boru (N) ile
birbirine bağlayınız ve sevkıyat esnasında birlikte
gönderilen hortum klemensi ile sabitleyiniz.
Resim 5 (R90)
Toplayıcı havuzu (I) resimde gösterilen sırada monte
ediniz. Monte edilen toplayıcı havuzu uygun bir çengel
anahtar yardımı ile vida dişi halkasına (K) deponun
üzerine monte ediniz.
Yağı emmek (A90, AR90)
Emme işlemi sadece sıcak yağ ile
gerçekleştirilebilir, (70-80°C / 158-
176°F)!
Ön hazneyi kesinlikle skala üzerinde
belirtilen STOPP (durdurma) işaretini
aşacak şekilde doldurmayınız!
Cihazın emme kapasitesi
hacminin 2/3'üne eşdeğerdir!
Depo hiçbir
yan yüzeyine
göstergesinde belirtilen sınır değerinin
üzerinde doldurulmamalıdır.
Çalıştırma
Şek. 6: MERCEDES Marka bazı taşıtlarda
motor yağının emme sondası önceden monte
edilmiştir. Bu nedenle de emici birimin hızlı
kaması (B)'nin doğrudan buraya bağlanması
yeterlidir.
Sondası içine monte edilmiş olan diğer taşıt türlerinde
(Volkswagen - BMW - Citroën), ağız bölgesi farklı ise,
lütfen bir ara adaptörü kullanınız [C]-Volkswagen, [D]-
BMW, [E]- Citroën).
depo
zaman deponun
monte edilen yağ
Vakumlama resim 7
Musluk (O)'yu kapatınız (nur AR90)
Valf (P)'yi saat yönünde çevirerek, tamamen açınız.
Basınçlı hava musluğunu (Q) saat yönünde çevirerek,
kapatınız.
Emme musluğu (R) ve çıkış musluğu (S)'yi kapatınız.
Basınçlı hava içeren hortumu (7 bar) manşona takınız.
Susturucudan yeteri kadar hava çıkacaktır.
Eğer vakum metre göstergesi yeşil alana yaklaşırsa
(yaklaşık 2,5-3 dak ardından) basınçlı hava içeren
hortumu sökünüz.
Artık cihaz içerisinde düşük basınç bulunmaktadır, bu
nedenle de otonom biçimde kullanılmış yağın emilmesi
işlemine hazırdır.
Emme işlemine hazırlık
Sıcak motorun içerisinden yağ-ölçme çubuğunu
çekerek, çıkarınız ve en büyük çaplı sondayı yağ
küvetinin zeminine kadar daldırınız.
Emme hortumunu motor içerisindeki sondaya takınız. Bu
işlemde sondanın yağ içerisinde daldırılmış konumda
kalmasına dikkat ediniz!
Yağın otonom biçimde emilmesi resim 8 ve 9
Emme musluğunu (R) açınız. Yağ emilir ve şeffaf ön
hazne içerisinde toplanır. Bu şekilde toplanan yağın
miktarı ve kalitesi kontrol edilebilir. Bütün yağ emildikten
sonra da emme musluğu (R) kapatılır.
Valf (P)'e basılır, bu şekilde emilen yağ deponun
içerisine bırakılır. Güvenlik kolu kaldırılarak (T) valf (P)
basılı konumda tutulabilir.
Yağın sınırlı miktarda emilmesi
haznenin kapasitesi)
Basınçlı hava içeren hortumu (7 bar) hızlı kamaya
takılır, vakum oluşturulur, basınçlı hava içeren hortum
sökülür.
Valf (P) saat yönünde çevrilerek kapatılır.
Emme musluğu (R) açılır (Ön hazne doldurulur.
Kapasitesi yaklaşık 5 Litre).
Valf (P)'e basılır, bu şekilde emilen yağ deponun
içerisine bırakılır. Aynı zamanda ön haznede bir diğer
emme işlemi için vakum oluşturulur.
Sıcak ve kullanılmış yağın sürekli bağlı kalan hava hattı
ile emilmesi mümkündür.
Ön haznede toplanan yağın depoya
aktarılmadan önce valfin (P) açılması
gerekmektedir.
(Ön
43