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_ Alignez l'ouverture du module de déplacement avec le trou dans l'arbre
du moteur et replacez l'agrafe de retenue.
7. Réinstaller la chaîne/courroie et régler la tension
_ Remettez l'ouvre-porte de garage sous tension.
_ Faites fonctionner l'ouvre-porte jusqu'à ce que la roue dentée (7a)
fasse un cycle complet dans le sens horaire.
_ Retirez le ruban de la chaîne/courroie et du rail. Réinstallez la chaîne/
courroie et remettez le couvercle de la roue dentée sur celle-ci.
_ Pour serrer la chaîne, faites tourner l'écrou extérieur (7b) dans le sens
indiqué.
_ Lorsque la chaîne est à environ 1/4 po (rail carré) ou ½ po (rail en T)
au-dessus du patin du rail en son point milieu, resserrer l'écrou
intérieur (7c) pour garder le réglage.
_ Pour serrer la courroie, visser manuellement l'écrou à ressort du
chariot (7d) sur l'arbre fileté jusqu'à ce qu'il soit bien serré à la main.
_ Placez une clé plate de 7/16 po sur l'extrémité carrée de l'écrou du
ressort de chariot (7e). Serrez le ressort jusqu'a un couple de 1 1/4 po
(7f).
8. Passez à la section Réglages
Page 7 - (TYPE 1) Ouvre-porte de garage doté d'un interrupteur de fin
de course.
Page 8 - (TYPE 2) Ouvre-porte de garage doté d'un module de
déplacement.
AVERTISSEMENT
Sans un système d'inversion de sécurité bien installé, des personnes
(plus particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT
BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se referme.
• Un réglage erroné des limites de course de la porte de garage gênera
un fonctionnement approprié du système d'inversion de sécurité.
• Une trop grande force sur la porte de garage gênera un fonctionnement
approprié du système d'inversion de sécurité.
• Ne JAMAIS augmenter la force au-delà du niveau nécessaire à la
fermeture de la porte.
• Ne JAMAIS utiliser les réglages de force pour compenser une porte qui
force ou qui adhère.
• Après avoir réglé une commande (force ou limites de course), il peut
être nécessaire de régler l'autre commande.
• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire l'essai
du système d'inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter
au contact d'un objet d'une hauteur de 1-1/2 po (3,8 cm) (ou un 2 x 4
posé à plat) sur le sol.
ATTENTION
Pour prévenir les dommages aux véhicules, s'assurer que la porte
entièrement ouverte offre un dégagement suffisant.
Réglages
TYPE 1 : Ouvre-porte de garage doté d'un interrupteur de fin de
course
_ Faire fonctionner l'ouvre-porte sur un cycle complet.
_ La porte s'ouvre-t-elle et se ferme-t-elle complètement?
_ La porte reste-t-elle fermée sans remonter intempestivement lorsqu'elle est
complètement fermée?
Si vous avez répondu « non » à l'une des questions ci-dessus, lisez « Quand
régler les fins de course » et « Quand régler les forces ».
Si votre porte réussit à passer ces tests, aucun réglage de fin de course/force
n'est nécessaire. Passez à « Essai du système d'inversion de sécurité ».
Quand régler les fins de course :
• Si la porte ne s'ouvre pas complètement, mais s'ouvre d'au moins 5
pieds (1,5 m) :
Augmenter la course d'ouverture. Tourner la vis de réglage de fin de
course (« UP ») dans le sens horaire. Un tour correspond à une course de
2 po (5 cm) dans le cas d'un ouvre-porte de 1/2 HP, 1/3 HP et 1/4 HP. Un
tour correspond à une course de 3 po (7,5 cm) dans le cas d'un ouvre-
porte de 3/4 HP.
REMARQUE : Pour empêcher le chariot de frapper le boulon de protection
du couvercle, garder une distance minimale de 2 po à 4 po (5 cm-10 cm)
entre le chariot et le boulon.
• Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds (1,5 m) :
Régler la force d'ouverture (« UP »), comme indiqué ci-dessus.
• Si la porte ne se ferme pas complètement :
Augmenter la course de fermeture. Tourner la vis de réglage de fin de
course de fermeture (« DOWN ») dans le sens antihoraire. Un tour
correspond à une course de 2 po (5 cm) dans le cas d'un ouvre-porte de
1/2 HP, 1/3 HP et 1/4 HP. Un tour correspond à une course de 3 po (7,5
cm) dans le cas d'un ouvre-porte de 3/4 HP. Si la porte ne se ferme
toujours pas complètement et que le chariot heurte le boulon de protection
de la poulie, essayer de rallonger la biellette de la porte et de diminuer la
course de fermeture.
• Si l'ouvre-porte fait remonter la porte lorsqu'elle est complètement
fermée :
Diminuer la course de fermeture. Tourner la vis de réglage de fin de course
de fermeture (« DOWN ») dans le sens horaire. Un tour correspond à une
course de 2 po (5 cm) dans le cas d'un ouvre-porte de 1/2 HP, 1/3 HP et
1/4 HP. Un tour correspond à une course de 3 po (7,5 cm) dans le cas
d'un ouvre-porte de 3/4 HP.
• Si la porte remonte en cours de fermeture en l'absence d'obstacle
visible qui la gêne :
Si les lampes de l'ouvre-porte clignotent, cela signifie que les détecteurs
inverseurs de sécurité ne sont pas installés, sont mal alignés ou sont
obstrués.
Quand régler les forces :
Vérification de la force de fermeture (DOWN)
• Quand la porte est environ à mi-chemin de sa course de fermeture, saisir
le bas de la porte pour l'arrêter. La porte doit remonter. L'inversion du
mouvement à mi-chemin lors de la course de fermeture ne garantit pas
l'inversion en cas d'obstacle de 1-1/2 po (3,8 cm). Se reporter au guide du
propriétaire.
• S'il est difficile de retenir la porte ou si la porte ne remonte pas, diminuer
la force DE FERMETURE (DOWN) en tournant la vis dans le sens
antihoraire. Effectuer de petits réglages jusqu'à ce que la porte remonte
normalement. Après chaque réglage, faire fonctionner l'ouvre-porte sur un
cycle complet.
• Si la porte remonte durant le cycle de fermeture et que les lampes de
l'ouvre-porte ne clignotent pas, augmenter la force DE FERMETURE
(DOWN) en tournant la vis de réglage dans le sens horaire. Effectuer de
petits réglages jusqu'à ce que la porte fasse un cycle de fermeture
complet. Après chaque réglage, faire fonctionner l'ouvre-porte sur un cycle
complet. Ne pas augmenter la force au-delà du niveau nécessaire pour
fermer la porte.
Vérification de la force d'ouverture (UP)
• Quand la porte est environ à mi-chemin de sa course d'ouverture, saisir le
bas de la porte pour l'arrêter. La porte doit s'arrêter. S'il est difficile de
retenir la porte ou si la porte ne s'arrête pas, diminuer la force
D'OUVERTURE (UP) en tournant la vis de réglage dans le sens antihoraire.
Effectuer de petits réglages jusqu'à ce que la porte s'arrête facilement et
s'ouvre entièrement. Après chaque réglage, faire fonctionner l'ouvre-porte
sur un cycle complet.
• Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds (1,5 m), augmenter la force
D'OUVERTURE (UP), en tournant la vis de réglage dans le sens horaire.
Effectuer de petits réglages jusqu'à ce que la porte s'ouvre complètement.
Au besoin, régler de nouveau la fin de course d'ouverture (UP). Après
chaque réglage, faire fonctionner l'ouvre-porte sur un cycle complet.
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