Devanco Canada 41A2817 Mode D'emploi

Trousse de pignons d'entraînement
et de vis sans fin Modèle 41A2817
AVERTISSEMENT
Pour éviter des BLESSURES GRAVES, voire la MORT, par électrocution,
débrancher toute alimentation électrique de l'ouvre-porte AVANT toute
intervention.
ATTENTION
La porte de garage DOIT être complètement fermée pendant l'installation.
APERÇU
La feuille d'instructions concerne les ouvre-portes de garage AC Il vous est
fortement recommandé de lubrifier et de remplacer l'engrenage
d'entraînement et la vis sans fin. Le non-respect de ces consignes causera la
défaillance prématurée des engrenages. Les illustrations de ce manuel ne
sont fournies qu'à titre de référence; votre produit peut avoir une apparence
différente.
OUTILS NÉCESSAIRES :
• Clé Allen de 1/8 po
• Tourne-écrou magnétique ou
douille de 1/4 po
• Tourne-écrou magnétique ou
douille de 3/8 po
Installation
✔
COCHEZ LES ÉTAPES AU FUR ET À MESURE QU'ELLES
S'ACHÈVENT
1. Préparation
_ Mettez l'ouvre-porte de garage hors tension.
_ Désenclenchez le chariot extérieur en tirant la corde de déverrouillage
de secours.
_ Fermez la porte manuellement.
_ Retirez le couvercle du pignon (1b).
_ Relâchez la tension de la chaîne/courroie en desserrant l'écrou
extérieur (1a) sur le chariot.
_ Retirez la chaîne/courroie du pignon. Faites glisser manuellement le
chariot intérieur à la position fermée jusqu'à ce qu'il s'enclenche dans
le chariot extérieur
_ Placez la chaîne/courroie desserrée à l'extrémité du rail le plus proche
du pignon. Fixez la chaîne/courroie au rail avec un ruban pour
l'empêcher de tomber sur le plancher.
_ Retirez le couvercle, la lentille de la lampe et les deux panneaux
d'extrémité.
2. Déterminer le type de l'ouvre-porte de garage
Les instructions varient en fonction du modèle d'ouvre-porte de garage
que vous avez acheté.
_ Déterminez le type d'ouvre-porte de garage que vous avez acheté.
TYPE 1 : Ouvre-porte de garage doté d'un interrupteur de fin de course
(2a).
TYPE 2 : Ouvre-porte de garage doté d'un module de déplacement
(2b).
_ Suivez les instructions de démontage selon le type de votre ouvre-
porte de garage
3. Démonter l'ouvre-porte
TYPE 1 : interrupteur de fin de course (3.1)
_ Retirez l'agrafe de retenue et le pignon d'entraînement de l'interrupteur
de fin de course (3.1a).
Pour plus d'informations, visitez www.devancocanada.com ou appel sans frais au 855-931-3334
• Marteau
• Tournevis à tête plate
• Poinçon de 5/32 po
• Tourne-écrou ou douille de 5/16
po avec extension
_ Retirez l'interrupteur de fin de course (3.1b) en appuyant sur les côtés
juste au-dessous du support de moteur, à proximité du pignon
d'entraînement (3.1c).
_ Laissez l'interrupteur de fin de course accroché aux fils.
_ Débranchez le faisceau de câblage (3.1d) du capteur RPM (3.1e), puis
retirez ce dernier.
_ Débranchez les 3 fils conducteurs (3.1f) du moteur (ROUGE, BLANC et
BLEU), en notant leur position. Gardez les fils de même couleur du
condensateur ensemble pour le remontage : ROUGE/ROUGE (3.1g),
BLEU/BLEU (3.1h).
_ Retirez les 4 vis (3.1i) qui fixent le support du moteur au châssis.
Soutenez le moteur avant de retirer la dernière vis. Mettez le moteur/
support de côté.
TYPE 2 : module de déplacement (3.2)
_ Retirez l'agrafe de retenue du module de déplacement (3.2a).
_ Débranchez le faisceau de câblage (3.2b) du module de déplacement.
_ Retirez le module de déplacement à l'aide de la pointe du tournevis
pour le dégager délicatement du support du moteur(3.2c).
_ Débranchez les 3 fils conducteurs (3.2d) du moteur (ROUGE, BLANC et
BLEU), en notant leur position. Gardez les fils de même couleur du
condensateur ensemble pour le remontage: ROUGE/ROUGE (3.2e),
BLEU/BLEU (3.2f).
_ Retirez les 4 vis (3.2g) qui fixent le support du moteur au châssis.
Soutenez le moteur avant de retirer la dernière vis. Mettez le moteur/
support de côté.
4. Retirer et remplacer la vis sans fin
Dans le cas d'un entraînement par courroie (MVIS) (4.1)
_ Séparez le support du moteur en retirant les 3 vis (4.1a).
_ Utilisez un poinçon et un marteau pour libérer la goupille cylindrique
(4.1b) de l'arbre moteur (4.1c) et faites glisser la vis sans fin (4.1d)
vers l'extérieur.
_ Retirez le joint torique, l'anneau en forme de C et l'entretoise (4.1e).
_ Remplacez-les par des pièces neuves dans le bon ordre.
_ Remontez le moteur et le support.
Dans le cas de tous les autres modèles (4.2)
_ Retirez la coupelle d'interrupteur, le collier, les rondelles et le roulement
(4.2a) de l'arbre moteur (4.2b) et mettez-les de côté dans le bon ordre
pour le remplacement.
_ Séparez le support du moteur en retirant les 3 vis (4.2c).
_ Retirez la vis sans fin (4.2d) de l'arbre moteur et remplacez-la par une
neuve, en arrangeant les fentes de la vis sans fin sur la goupille
cylindrique de l'arbre.
_ Remplacez-les par des pièces neuves dans le bon ordre. Remplacez
uniquement les pièces utilisées sur votre modèle.
_ Remontez le moteur et le support.
5. Retirer et remplacer le pignon d'entraînement
_ Retirez les 3 vis (5a) sous le châssis et soulevez l'ensemble complet du
pignon.
_ Utilisez un poinçon et un marteau pour libérer la goupille cylindrique
(5b) de l'arbre.
_ Remplacez le pignon par le pignon d'entraînement neuf et installez la
goupille cylindrique dans l'arbre au ras du moyeu de pignon.
_ Appliquez de la graisse généreusement sur chaque dent du pignon
d'entraînement neuf (5c) et sur la vis sans fin.
_ Fixez de nouveau l'ensemble du pignon d'entraînement sur le châssis
de l'ouvre-porte.
6. Réinstaller le moteur, son support et ses composants
_ Réinstallez le moteur et son support sur le châssis de l'ouvre-porte.
_ Réinstallez l'interrupteur de fin de course ou le module de déplacement
sur le support du moteur.
_ Dans le cas des ouvre-portes dotés d'un interrupteur de fin de course,
installez le pignon d'entraînement de ce dernier de telle sorte qu'il
s'engrène avec le pignon d'entraînement de l'interrupteur de fin de
course.
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