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6.1.3 Réinitialisation automatique
La réinitialisation automatique est un procédé bidirectionnel réalisé par l'appareil. L'appareil vous accompagne
pendant le processus. L'utilisateur est tenu de sélectionner une série d'options pour réinitialiser l'alerte, et a
notamment la possibilité d'effacer tous les codes dès que l'intervalle a été redéfini. Suivez les instructions
à l'écran.
6.2 Actionnement du frein de stationnement électronique EPB
Le menu Actionnement du frein de stationnement électronique vous permet de réaliser l'opération d'entretien.
Sur les véhicules équipés d'un frein de stationnement électronique, l'opération comprend la réalisation de
l'entretien, l'entretien des systèmes de freinage, y compris la désactivation et l'activation du système de freinage,
la purge du liquide de frein, l'ouverture et la fermeture, garnitures et réglages du frein en fonction de l'utilisation
de plaquettes ou de disques.
Certains tests donnent un ordre à l'utilisateur. Par ex. lorsque le message Appuyer sur la pédale de frein apparaît,
l'utilisateur doit appuyer sur la pédale de frein, la maintenir enfoncée, puis poursuivre. Les tests varient en
fonction du constructeur, de l'année, etc.
Les options de tests spécifiques sont :
● activation / désactivation des systèmes SBC / EPB – désactiver / activer les systèmes de freinage pour
d'autres opération d'entretien ou lorsque les opérations sont terminées.
● adaptation à Audi A8 – permet le réglage des étriers de frein après le remplacement des disques et des
plaquettes de frein sur les modèles Audi A8.
● remplacement du système de freinage hydraulique sur les véhicules Mercedes SBC pour remplacer le
système de liquide de frein / de purge du liquide de frein.
● réinitialisation sur les véhicules BMW – permet la réinitialisation de l'échéance de maintenance
conditionnelle (CBS) et la correction CBS pour les freins avant et arrière.
● activation / opération d'entretien sur les véhicules Volvo PBM – permet la vérification de l'installation et du
frein de stationnement, la mise à disposition du frein de service, l'activation du mode entretien et la fermeture
du mode entretien.
● réinitialisation de la mémoire sur les modèles Toyota EPB – permet d'effacer les données apprises par le
système EPB-ECU.
● remplacement des câbles de frein et du frein de stationnement électronique – pose ou dépose du câble de
frein en toute sécurité, réglage de la tension du câble et calibration du frein de stationnement.
● enregistrement de la programmation de la pédale d'embrayage sur les véhicules Renault EPB
● effectuez les fonctions de commande et de réinitialisation sur les véhicules Opel EPB – permet l'entretien /
la mise à disposition du câble du frein de stationnement, la préparation des étapes de remplacement du frein
de stationnement et la calibration du système de frein de stationnement après l'entretien des freins.
● calibration du capteur sur véhicules Honda EPB – permet la programmation de la valeur de sortie actuelle
de chaque capteur du module du frein de stationnement électronique.
● propose la procédure et effectue une calibration du capteur d'accélération longitudinale sur véhicules
Land-Rover.
ATTENTION !
● Les systèmes EPB doivent être désactivés avant la réalisation de travaux d'entretien / de maintenance sur
les freins, comme par ex. le remplacement des plaquettes, disques et étriers.
● Utilisez des outils appropriés pour éviter tout risque de blessure et d'endommagement du système
de freinage.
● Assurez-vous que le véhicule est bien bloqué avant la désactivation des systèmes.
TWIN BUSCH Sàrl
Version : 21.11.2017
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