Cura E Manutenzione - Lazer Helmets X8 Manuel D'utilisation

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Congratulazione per l'acquisto del vostro casco
Lazer X8
Statene certi, voi avete fatto una scelta eccellente.
Allora approfittatene poiché LAZER protegge la
vostra Libertà...e buon viaggio!
CONSIGLI
CHIUSURA
Il casco è inutile se troppo grande o non allacciato
correttamente. Accertarsi pertanto di allacciarlo
sempre saldamente ed in maniera corretta.
MODIFICHE
Si sconsiglia fortemente di apportare qualsiasi
modifica al casco. Ciò potrebbe comportare
alterazioni che ridurrebbero l'efficacia del casco.
CASCO DANNEGGIATO
In caso di urto la calotta esterna e i componenti
interni del casco possono modificarsi per assorbire
l'energia dovuta all'urto stesso. Questa alterazione
potrebbe essere invisibile a occhio nudo. In tal caso,
sostituire il casco.
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MEG X8 bichro DEF.indd 20-21

CURA E MANUTENZIONE

Pulire regolarmente calotta esterna ed interni del
casco. Utilizzare un panno morbido inumidito con
acqua tiepida ed eventualmente del sapone
neutro. NON UTILIZZARE MAI BEZINA, BENZENE,
PRODOTTI DILUENTI ED ALTRI PRODOTTI AGGRESSIVI
o CORROSIVI.
Gli interni possono essere rimossi per favorire la
pulizia del casco. Anche in questo caso utilizzare
acqua tiepida o sapone neutro. Lavare a mano e
lasciare asciugare.
STOCCAGGIO
Dopo aver pulito il vostro casco, riponetelo in
una sacca, in un luogo asciutto a temperatura
ambiente. Evitate di tenerlo per un lungo tempo
esposto alla luce.
DURATA DEL CASCO
Con il passare degli anni, su alcuni punti di
sicurezza del vostro casco potrebbero apparire
dei segni di usura, come: il cinturino consumato
o sfilacciato, mal funzionamento della fibbia,
scheggiatura o screpolatura dell'imbottitura
protettiva interna, fessure nella calotta....In tal
caso, contattare il vostro rivenditore per controllare
o sostituire il casco.
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IN PRATICA
RESTERÀ SULLA VOSTRA TESTA ? (FIG. 1)
Volete sapere se il casco che acquistate resterà
sulla vostra testa in caso di incidente? Assicuratevi
che il cinturino sia legato poi scuotete la testa in
avanti. Chiedete a qualcuno di togliervi il casco
della testa tirando prudentemente dalla base della
parte posteriore in avanti. Se riuscirete a sfilarlo in
negozio è certo che non terrà in caso di incidente.
ISTRUZIONI – CHIUSURA A DOPPIA D
CHIUSURA DEL CINTURINO (FIG. 2)
1. Per una corretta chiusura del cinturino, la cinghia
deve essere inserita attraverso le due fibbie a D
(vedi l'immagine A)
2. Sganciare la clip rossa e sfilare il cinturino per
aprirlo (vedi l'immagine B)
ATTENZIONE: la clip rossa, che si trova all'estremità
del cinturino, non si deve assolutamente utilizzare
per sostituire la chiusura con doppio anello a D.
E'stato studiato in questo modo per evitare lo
sventolio del cinturino a grande velocità.
COME REGOLARE IL FRONTINO
• Niente di più semplice. Allentare la vite centrale
superiore, permettendo lo sbloccaggio
regolazione centrale (FIG. 3)
• Dopo di che non vi resta che regolare il frontino
nella posizione desiderata.
• Riavvitare con le dita, mai con attrezzi, la vite
centrale per bloccare il frontino.
• Non è necessario modificare la posizione delle viti
laterali per regolare il frontino.
COME SMONTARE IL FRONTINO
• Niente di più semplice. Svitare completamente
tutte e tre le viti di fissaggio e toglierle dai loro
alloggiamenti.
• Nello smontaggio e nel montaggio fate attenzione
a non perdere le rondelle e verificatene la
posizione.
• Per il rimontaggio, riavvitare le tre viti senza
eccedere nello stringere.
COME SOSTITUIRE I GUANCIALI (FIG. 4)
• Sganciare i 3 bottoni di fissaggio che si trovano
sotto il guanciale (foto A).
• Staccare delicatamente le due linguette di
fissaggio inferiori
• Ripetere l'operazione dall'altro lato
COME SOSTITUIRE LA CUFFIA DEGLI INTERNI (FIG. 5)
• Prima di rimuovere la cuffia, si
di rimuovere i guanciali (vedi paragrafo
precedente)
• Tirare dolcemente la linguetta a sinistra della
parte posteriore (foto 1) verso l'interno rispetto
al bordo del casco, poi quella a destra. Ripetere
l'operazione per la linguetta centrale (foto 2).
• Tirare dolcemente l'angolo sinistro o destro della
di
parte anteriore verso l'interno, rispetto al bordo
del casco. Si staccano cosi' i due bottoni a
pressione. (foto 3)
• Rimuovere la cuffia ( foto 4).
Per rimettere la cuffia :
• Introdurre dapprima le tre linguette posteriori tra il
bordo del casco ed il polistirolo.
• Fissare i due bottoni a pressione della parte
anteriore.
• Rimontare i guanciali.
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20/10/14 16:36
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