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8. UTILISATION

VERIFIEZ LES POINTS SUIVANTS AVANT TOUTE MANIPULATION
- Vérifiez les boulons, écrous et embouts manquants.
- Vérifiez que le filtre à air n'est pas sale. Nettoyez le filtre à air, etc. avant toute
manipulation.
- Vérifiez que la protection est en place.
- Vérifiez les possibles fuites.
- Vérifiez que la lame ne tourne pas à l'arrêt.
Le pot d'échappement de cet outil produit de dangereuses substances chimiques
pouvant causer des cancers, Eloignez les spectateurs et vous-même de ces
1) Mise en marche de l'appareil
a. Mise en marche à froid
Déplacez l'interrupteur sur la position "MISE EN MARCHE".
Appuyez doucement sur la poire d'amorçage de façon répétée (7-10 fois) jusqu'à
ce que le carburant afflue dans la poire d'amorçage.
Mises en marche à froid: Tirer sur le levier afin de fermer le starter.
Tirez sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que l'appareil s'allume.
Repositionnez le levier du starter en position moteur chaud (essayez de lancer le
moteur de façon excessive avec le starter fermé noiera l'appareil, ce qui rendra la
mise en marche difficile).
Tirez sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que l'appareil se mette en marche.
Permettez à l'appareil de chauffer quelques minutes avant de l'utiliser.
b. Mise en marche à chaud
Si le réservoir n'est pas vide, tirez sur le lanceur une à trois fois. Cela va
permettre la mise en marche l'appareil.
ATTENTION
émanations.
18
DANGER

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