Notice d'installation
Alarmes
affichées
Panne compresseur
La fréquence chute peu
après le démarrage puis
s'arrête
P29
Défaut du contrôle
d'état de la platine
Inverter
Sonde de refoulement
(TD) déconnectée,
F04
coupée ou en cours
circuit
Sonde d'échangeur
(C1) déconnectée,
F06
coupée ou en cours cir-
cuit
Sonde d'échangeur
(C2) déconnectée,
F07
coupée ou en cours cir-
cuit
Sonde de T° extérieure
(TO) déconnectée,
F08
coupée ou en cours
circuit
Sonde d'aspiration (TS)
F12
déconnectée ou en
cours circuit
F31
Défaut EEPROM
Signification
Condition d'apparition
Arrêt de l'Inverter après
détection de l'alarme
Arrêt de l'Inverter après
détection de l'alarme
Défaut de sonde détectée
(90°C ou plus, 15 min
après l'arrêt du com-
presseur) (conducteur
coupé)
Coupé ou court circuit
Coupé ou court circuit
Coupé ou court circuit
Coupé ou court circuit
Echec de lecture
et d'écriture
Condition
d'acquittement
Acquitté au
redémarrage
Acquitté au
redémarrage
Acquitté au
redémarrage
Acquitté au
redémarrage
Acquitté au
redémarrage
Acquitté au
redémarrage
Acquitté au
redémarrage
Acquittement
par coupure
d'alimentation
+
réalimentation
29
Contrôle
et connections
1. Contrôler la tension
d'alimentation 200V
+/- 20V
2. Cycle thermody-
namique en surcharge
3. Vérifier le circuit de
contrôle du CA
Le contrôleur d'état est
activé, même lorsque le
connecteur 3P est
déconnecté
Remplacer la platine de
contrôle Inverter
1. Contrôle la sonde de
refoulement (TD)
2. Connecter la platine
électronique extérieure
1. Contrôler la sonde
d'échangeur extérieure
(C1)
2. Connecter la platine
électronique extérieure
1. Contrôler la sonde
d'échangeur extérieure
(C2)
2. Connecter la platine
électronique extérieure
1. Contrôler la sonde
de T° extérieure (TO)
2. Connecter la platine
électronique extérieure
1. Contrôler la sonde
d'aspiration (TS)
2. Connecter la platine
électronique extérieure
1. Contrôler EEPROM
(IC0901)
2. Contrôler la platine
électronique de l'UE