Conseils D'utilisation P; Tissus P - Mutsy safe2go Manuel D'instructions

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Nos produits répondent aux normes de sécurité
les plus strictes :
· Europe : EN 1888
· UK : BS EN 1888
· Canada : SOR/ 85 -379
· USA : ASTM F833
Pour toutes questions et/ou remarques, vous pou-
vez nous contacter via www.mutsy.com/contact
conseils d'utilisation:
· Le siège-auto de sécurité appartient à la caté-
gorie «universel» et est homologué comme
étant conforme à la norme n° 44.03 pour un
usage général dans les véhicules; il s'adapte à
la plupart des sièges (quoique pas à tous).
· Un montage correct est possible si, dans le ma-
nuel du véhicule, le constructeur déclare qu'un
siège-auto de sécurité «universel» pour le grou-
pe 0+ peut être adapté au véhicule.
· Cet appareil de retenue pour enfant a été clas-
sé «universel» selon des normes plus strictes
que celles d'application pour des modèles an-
térieurs portant cet avis.
· En cas de doute, contactez soit le fabricant du
siège-auto ou le détaillant.
· Si vous rencontrez des problèmes relatifs à
l'utilisation du siège-auto de sécurité Safe2go,
veuillez contacter le constructeur.
· Le siège-auto Safe2go doit être exclusivement
utilisé sur des voitures munies de harnais de
sécurité à 3 points qui sont conformes à la
norme UN/ECE n° 16 ou à une réglementation
équivalente.
Tissus
· Tous les tissus de Mutsy ont été testés, mais en
cas de trempage excessif du produit, l'humidité
peut pénétrer dans l'habillage intérieur et ex-
térieur et laisser des auréoles. Pour éviter ce
problème, nous vous conseillons de toujours
utiliser des housses imperméables par temps
humide.
· La doublure et le tablier peuvent être lavés la
main avec un détergent léger à une tempéra-
ture maximale de 30° C.
· ! Ne pas laver dans la machine à laver ou met-
tre au séchoir.
· Vous pouvez traiter les taches de la doublure ou
du tissu extérieur avec un détergent léger (sans
agent de blanchiment) et de l'eau tiède. Toujours
traiter toute la surface. Un siège-auto humide doit
être sortie pour qu'elle sèche, capote ouverte.
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