Guide De Dépannage Du Mécanisme De Choc - Campbell Hausfeld TL0502 Mode D'emploi

Guide de Dépannage du Mécanisme de Choc
Problème
L'outil tourne trop lentement
ou ne fonctionne pas (Suite)
Humidité expulsée de l'outil
Chocs lents ou
absence de chocs
Chocs rapides, mais pas de
desserrage des boulons
Absence de chocs
Cause
6. Usure d'un roulement à billes du
moteur
1. Présence d'eau dans le réservoir
2. Présence d'eau dans les canalisations/
tuyaux d'air
1. Graissage insuffisant
2. Régulateur de l'outil réglé à une
position incorrecte
3. Régulateur sur canalisation ou du
compresseur réglé trop bas
1. Usure du mécanisme de choc
1. Panne du mécanisme de choc
Solution
6. Déposer et examiner le roulement pour
voir s'il est rouillé, sale, contient de la
grenaille ou a une bague usée. Remplacer
ou nettoyer et regraisser le roulement avec
de la graisse à roulements
1. Vidanger le réservoir. (Voir le manuel
du compresseur.) Huiler l'outil et le faire
tourner jusqu'à ce qu'il semble ne plus
contenir d'eau. Huiler l'outil de nouveau et
le faire tourner pendant 1-2 seconde(s)
2. a. Monter un séparateur/filtre
d'eau.
REMARQUE: Les séparateurs ne
fonctionnent correctement que lorsque
l'air qui les traverse soit frais. Positionner le
séparateur/filtre aussi loin que possible du
compresseur
b. Monter un sécheur d'air
c. Si le séparateur original ne sépare pas
toute l'eau de l'air, monter un filtre
d'air de courroie.
1. Graisser le moteur pneumatique et le
mécanisme de choc. (Voir la section
Graissage de ce manuel)
2. Régler la position du régulateur de l'outil
au réglage maximum
3. Régler les régulateurs du système
d'alimentation en air
1. Outil de remplacement
1. Outil de remplacement
7-Fr
TL0502