INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
ADVERTENCIA:
exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido
de carbono pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA:
en posición de arranque cuando hale la cuerda (Fig. 12
y 13). Tampoco ponga la unidad sobre ninguna
superficie excepto sobre una superficie limpia y sólida,
mientras se pone en marcha. Los desechos tales
pueden ser absorbidos por la toma de aire y ser
lanzados por la abertura de descarga, causándole
daños a la unidad, propiedad o causándole lesiones
graves a los espectadores o al operardor.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la
mezcla de combustible / aceite. Vea las Instrucciones para Mezcla de
Aceite y Combustible.
ADVERTENCIA:
recolección antes de reabastecer la unidad con combustible.
La bolsa se puede convertir en un peligro de incendio cuando se
satura de combustible.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada
Encendido/Apagado (On/Off) está en la posición Encendido (ON) (I), en
todo momento.
2. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces. Hágalo
lentamente. Se deberá ver un poco de combustible en el cebador y en
las tuberías de alimentación de combustible. Si no puede ver el
combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea
necesario hasta que vea combustible en el mismo.
3. Coloque la palanca azul en Posición 1 (Fig. 11).
4. Ponga la unidad en la posición de arranque (Fig. 12 o 13). Coloque el
control del regulador en la posición de RÁPIDA (
5. Tire del cordón de arranque hasta 5 veces.
6. Coloque la palanca azul en Posición 2.
7. Tire de la cuerda de arranque rápidamente de 1 a 3 veces para
arrancar el motor.
8. Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se caliente
durante 30 a 60 segundos.
NOTA: A temperaturas más frías, el motor puede tardar más en
calentarse y en alcanzar la velocidad máxima de funcionamiento.
NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor
acelera sin titubear.
9. Coloque la palanca azul del obturador en la Posición 3 (Fig. 11) y
continúe calentando el motor durante 30 a 60 segundos más. Se
puede usar la unidad durante este tiempo.
SI...El motor titubea, regrese la palanca del obturador a la Posición 2 (Fig.
11) y siga calentándolo.
SI...El motor no arranca, regrese al paso 2.
SI...El motor no arranca después de varios intentos, coloque la palanca azul en la
Posición 3 y coloque el control del regulador en la posición de RÁPIDA (
Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a 8 veces. El motor deberá arrancar.
Si no sucede así, repita el procedimiento.
SI SE CALIENTA... El motor ya está caliente, cerciórese de que el control
de Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición de Encendido (ON)
y arranque la unidad con la palanca azul en la Posición 2. Después de
que la unidad arranque, mueva la palanca azul a la Posición 3.
INTRUCCIONES DE APAGADO
1. Coloque el control del regulador en posición de mínima
(
). Deje enfriar el motor en mínima.
2. Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO (O).
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Use esta unidad
sólo en un área
Evite los arranques
accidentales. Esté
Siempre quite la bolsa de
) (Fig.10).
Control del regulador
Control de apagado
On/Off
Fig. 10
1
Posición
Posición
Fig. 11
Posición de
Arranque del
Soplador
Cuerda de
arranque
Fig. 12
Posición de
Arranque de
la Aspiradora
).
Cuerda de
arranque
Fig. 13
Mínima
Rápida
2
3
Posición
Palanca azul
del obturador
Bulbo cebador