5.2 Suojalaitteen säätö (kuva 3)
Varoitus!
•
Sluk maskinen. Træk stikket ud af stikkontak-
ten!
•
Indstil beskyttelsesanordningen (5), som
beskytter dine hænder, således, at slibemate-
rialet føres væk fra kroppen.
•
Suojalaitteen (5) asento voidaan sovittaa
kulloisiinkin työolosuhteisiin; käännä suojus
(5) haluttuun asentoon. Suojalaitteessa (5)
olevan lukitusnokan (a) täytyy lukittua vastaa-
vaan asentoon (b).
•
Huolehdi siitä, että suojalaite (5) peittää ham-
maspyörän kotelon oikein.
•
Varmista, että suojalaite (5) on aina lukittunut
pitävästi kuhunkin asentoon (b).
•
Suojuksen poisottamista varten ruuvaa ensin
laippamutteri (c) irti, kuten kohdassa 6.2 neu-
votaan. Ota sen alla oleva kiinnityslaippa pois,
kierrä 3 ruuvia (d) irti ja ota pidike (e) pois
(katso kuvaa 3). Sitten voit ottaa suojuksen
pois paikaltaan.
•
Suojavarustetta paikalleen asentaessasi me-
nettele päinvastaisessa järjestyksessä kuin
suojavarustetta pois ottaessasi.
Huolehdi siitä, että suojavaruste on tuke-
vasti paikallaan.
Älä käytä kulmahiomakonetta ilman suo-
jalaitetta.
5.3 UUSIEN HIOMALAIKKOJEN KOEKÄYTTÖ
Kun hioma- tai katkaisulaikka on kiinnitetty kulma-
hiomakoneeseen, koneen annetaan käydä vähin-
tään minuutin ajan joutokäyntiä. Tärisevät laikat
on heti vaihdettava.
6. Käyttö
6.1 Katkaisin (kuva 4)
•
Päälle-/pois-katkaisin (3) on varustettu luki-
tuskytkimellä (a), jonka avulla estetään lait-
teen tahaton käynnistyminen.
•
Käynnistämistä varten tulee lukituskytkin (a)
työntää eteenpäin ja sitten painaa päälle-/
pois-katkaisinta (3).
Odota, kunnes kone on saavuttanut su-
urimman kierroslukunsa. Sen jälkeen voit
asettaa kulmahiomakoneen työstökappalee-
seen ja aloittaa sen työstämisen.
Anl_PRO_WS_900_S_SPK7.indb 192
Anl_PRO_WS_900_S_SPK7.indb 192
FI
6.2. Hiomalaikan vaihto (kuvat 5)
Hiomalaikan vaihtamisessa tarvitset mukana toi-
mitetun reikäkanta-avaimen (6).
Varoitus!
Irrota virtapistoke!
•
Laikanvaihto käy helposti karanlukituksen
avulla.
•
Karanlukitusta painetaan ja hiomalaikan an-
netaan lukittua paikalleen.
•
Laippamutteri avataan laippamutteriavaimel-
la. (kuva 5)
•
Hioma- tai katkaisulaikka vaihdetaan ja laip-
pamutteri kiristetään laippamutteriavaimella.
Huomio:
Karanlukitusta saa painaa vain silloin, kun
moottori ja kara eivät ole käynnissä!
Karanlukitus on pidettävä alaspainettuna lai-
kanvaihdon aikana!
Kun hioma- tai katkaisulaikat ovat korkeintaan n.
3 mm paksuisia, laippamutteri on avattava sileä
puoli laikkaa kohti.
6.3 Laippojen sijoitus käytettäessä hioma-
laikkoja ja katkaisulaikkoja (kuva 6-9)
•
Laippojen sijoitus käytettäessä syvennyksellä
varustettua tai suoraa hiomalaikkaa (kuva 7)
a) Kiinnityslaippa
b) Laippamutteri
•
Laippojen sijoitus käytettäessä syvennyksellä
varustettua katkaisulaikkaa (kuva 8)
a) Kiinnityslaippa
b) Laippamutteri
•
Laippojen sijoitus käytettäessä suoraa katkai-
sulaikkaa (kuva 9)
a) Kiinnityslaippa
b) Laippamutteri
6.4 MOOTTORI
Moottorin tuuletuksen tulee olla hyvä työn aikana,
ja sen vuoksi tuuletusaukot on aina pidettävä
puhtaina.
6.5 HIOMALAIKAT
•
Hioma- tai katkaisulaikka ei saa koskaan olla
ohjeenmukaista halkaisijaa suuurempi.
•
Tarkastakaa laikan käyntinopeus ennen lai-
kan kiinnitystä.
•
Hioma- tai katkaisulaikan suurimman kierros-
luvun täytyy olla suurempi kuin kulmahioma-
koneen joutokäyntikierrosluvun.
•
Käyttäkää ainoastaan sellaisia hioma- ja
- 192 -
29.05.15 10:23
29.05.15 10:23