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Plus la pression d'air comprimé est élevée, plus l'énergie des grains d'abrasif est
importante, il faut adapter la pression de manière à atteindre le meilleur rendement
sans endommager la pièce à traiter,
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Une pression d'air élevée entraîne une augmentation de la consommation
d'abrasif,
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Règlages typiques :
- Introduire les mains dans les gants.
- Tenir le pistolet à environ 10 cm de la pièce et appuyer sur la pédale pour actionner le pistolet.
•
Utilisation de la soufflette
Elle est utilisée pour dépoussiérer les pièces avant de les sortir de la cabine,
Appuyer latéralement sur le bout de la soufflette pour souffler,
•
Remplacement de L'abrasif
- Souffler soigneusement l'intérieur de la cabine, ventilation en marche,
- Vérifier qu'il ne reste pas d'abrasif dans la trémie en soulevant la grille
- Stopper la ventilation,
- Vidanger la trémie à abrasif (arrière gauche de la machine) en enlevant le bouchon caoutchouc,
- Remettre en place le bouchon caoutchouc,
- Verser 5 litres maximum d'abrasif neuf dans la machine sur la grille en tôle perforée,
Vider les déchets de sablage dans un endroit approprié
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•
Décolmatage du filtre
Le décolmatage se fait ventilation à l'arrêt en exerçant quelques pressions sur le bouton placé à coté
du manomètre, cette action consiste à faire circuler de l'air comprimé à contre courant dans le filtre
pour décoller et évacuer les poussières dans le sac plastique fixé sous le dépoussiéreur,
Remplacer le sac plastique par un sac vide dès que nécessaire,
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Un décolmatage insuffisant peut entraîner une saturation du filtre, susceptible de
réduire la durée de vie du motoventilateur,
• Réglage du mélange air-abrasif
Situé à la base de la trémie à abrasif, à l'arrière de la machine, Le
mélangeur sert à introduire de l'air dans le tuyau pour fluidifier et
transporter l'abrasif jusqu'au pistolet.
Le mélangeur est réglé en usine, si une modification du réglage
s'avère nécessaire, dessertir la bague de maintien du tuyau
d'abrasif, avancer ou reculer le tuyau pour laisser 1, 2 ou 3 trous
apparents,
Trop d'air : Le jet du pistolet ne sera pas suffisamment chargé
d'abrasif.
Pas assez d'air : On sentira des à coups causés par la circulation
irrégulière de l'abrasif.
• Tiroir tamis
Vider régulièrement le tiroir tamis situé à l'arrière gauche de la
machine, surtout si le travail produit de gros déchets.
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Veiller à toujours refermer hermétiquement le tiroir tamis afin d'assurer la mise en
dépression du module de ventilation, nécessaire à son bon fonctionnement.
Manuel d'utilisation – cabines K / T – Avril 2008
- Décapage au corindon : 4 à 6 bars
- Microbillage à la microbille de verre : 3 à 4 bars
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