Table des Matières
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- Dégager l'ensemble vitre + écran de sécurité par le haut en le pressant entre le plat des deux mains,
- Placer un écran de sécurité sur un verre neuf, écran vers l'extérieur,
- Faire glisser l'ensemble du haut vers le bas dans le bloc-fenêtre,
- Resserrer les 2 vis de fixation du bloc-fenêtre, sans excès,
Remplacer l'écran de sécurité plastique dès que sa surface devient rayée ou opaque.
q
Ne jamais faire fonctionner la machine sans écran de sécurité, ni vitre,
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La buse (cabine type K uniquement)
Par usure, le diamètre de la buse augmente, ce qui entraîne une baisse de rendement du pistolet,
q
L'utilisation d'une buse trop usée peut détériorer le porte buse.
Afin d'uniformiser l'usure de la buse et de prolonger sa durée de vie, il est conseillé de tourner
régulièrement celle ci d'un quart de tour dans le porte buse,
La buse se démonte en desserrant la vis pointeau (BTR) située sur le coté du porte buse.
•
Le porte buse
Chaque porte buse de remplacement est fourni avec son tuyau d'abrasif, d'une longueur de 2.90 m,
pour un fonctionnement optimal, la longueur de tuyau doit être recoupée au montage, selon le type de
machine ;
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Pour démonter le porte buse ;
- Fermer et cadenasser la vanne d'alimentation générale de la machine,
- Débrancher le tuyau d'arrivée d'air du porte buse (raccord cannelé)
- Débrancher le tuyau d'abrasif du bouchon mélangeur à la base de la machine,
- Dégager l'ensemble porte buse + tuyau en le tirant par l'intérieur de la cabine,
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Le porte buse + buse sur cabines type T
Les portes buse des cabines type T sont équipés d'une buse en carbure de bore ayant une durée de
vie tres importante, en cas d'usure, remplacer l'ensemble porte buse + buse
•
Les manches
Les gants peuvent se perforer au bout des doigts par abrasion.
Pour démonter les manches,
- Fermer la vanne d'alimentation générale de la machine,
- Cadenasser la vanne pour interdire son ouverture,
- Déposer les 6 vis de fixation des viroles,
- Tirer les manches vers l'extérieur,
Sont également disponibles des manches avec gants en latex haute résistance pour travaux intensifs
(montées en standard sur les machines type T), ainsi que des manches à élastique sans gant
permettant à l'opérateur de travailler avec ses propres gants.
Il est possible d'approvisionner une manche seule, droite ou gauche.
•
La cartouche filtrante
Il est nécessaire de vérifier l'état de la cartouche filtrante toutes les 50
heures environ, celle ci pourra alors être démontée et nettoyée,
Certaines poussières collantes finissent par boucher le média filtrant
de la cartouche sans qu'il ne soit plus possible de la décolmater, son
remplacement est alors nécessaire.
Pour démonter la cartouche filtrante :
Manuel d'utilisation – cabines K / T – Avril 2008
Cabines K60 / T60 :
Cabines K70 / T70 :
Cabines K100 / T100 / KD100 / TD100 :
Cabines K150 / T150 :
1.70 m
2.00 m
2.40 m
2.90 m.
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