Beaux Jours LE32401-40C Instructions D'origine page 74

brakuje części lub które zostało zmodyfikowane niezgodnie ze specyfikacjami.
Przed uruchomieniem urządzenia osłony muszą zostać prawidłowo założone. Nie mogą one być
uszkodzone.
OSTRZEŻENIE!
Zawsze należy korzystać z dobrej jakości rękawic, obuwia oraz środków ochrony wzroku i słuchu.
Powinny one posiadać oznaczenie CE i zostać przetestowane zgodnie z wymogami dyrektywy PPE
(dyrektywy dotyczącej środków ochrony osobistej).
Sprzęt złej jakości nie zapewnia skutecznej ochrony i może spowodować obrażenia podczas pracy z
urządzeniem.
Paliwo silnikowe
OSTRZEŻENIE!
Pilarka łańcuchowa posiada silnik dwusuwowy; korzystać tylko z mieszanki oleju i paliwa.
Uzupełniać paliwo tylko w dobrze oświetlonych miejscach. Starać się nie rozlewać paliwa. Nigdy nie
uzupełniać paliwa podczas pracy urządzenia. Przed uzupełnieniem paliwa pozostawić silnik do
ostygnięcia na około dwie minuty.
Nie wolno uzupełniać paliwa w pobliżu otwartego ognia, lamp kontrolnych lub sprzętu elektrycznego
powodującego powstawanie iskier, jak na przykład narzędzia elektryczne, spawarki lub szlifierki.
1. Upewnić się, że urządzenie jest wyłączone i że wyłącznik znajduje się w pozycji „OFF".
2. Skontrolować wzrokowo paliwo, zdjąć korek zbiornika paliwa i sprawdzić poziom paliwa.
3. Wlać mieszankę benzyny bezołowiowej z olejem z odpowiedniego kanistra do zbiornika paliwa. Ze
względu na to, że paliwo zwiększa swą objętość, napełnić zbiornik tylko do poziomu szyjki.
4. Obrócić korek wlewu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, by go dokręcić.
OSTRZEŻENIE.
Nie uzupełniać paliwa, jeżeli silnik pracuje lub jest gorący.
•
Upewnić się, że paliwo nie wycieka.
•
Korzystać z oleju do silników dwusuwowych dobrej jakości i przygotować mieszankę paliwa i oleju w
proporcji 40:1 (2,5% oleju w mieszance paliwowej).
Nie używać oleju do silników dwusuwowych chłodzonych wodą.
Nie używać oleju do silników czterosuwowych.
Olej złej jakości i/lub zbyt duża ilość oleju w mieszance może spowodować uszkodzenie i skrócić
żywotność katalizatorów.
Przed napełnieniem zbiornika mocno wstrząsnąć pojemnikiem, by otrzymać prawidłową mieszankę.
Korzystać co najmniej z 90-oktanowej benzyny. Zalecamy korzystanie z benzyny bezołowiowej,
ponieważ pozostawia ona mniej osadów wewnątrz silnika i na świecy zapłonowej, przedłużając tym
samym żywotność układu wydechowego. Nigdy nie używać starej lub zanieczyszczonej benzyny ani
mieszanki paliwowej. Unikać przedostawania się zabrudzeń lub wody do zbiornika. Przy dużym
obciążeniu może być słyszalne okazjonalne stukanie lub szczękanie zapłonu. Jest to normalne
PL